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減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類(lèi)繁多,型號(hào)各異,不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多,按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器; 按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、 圓錐齒輪減速器和圓錐動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪傳送到齒輪軸,然后通過(guò)兩嚙合齒輪(小齒輪帶動(dòng)大齒輪)傳送到軸,從而實(shí)現(xiàn)減速之目的。
齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。工作時(shí)間越久,行星減速機(jī)批發(fā)價(jià)格,其內(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損越嚴(yán)重,行星減速機(jī),繼而出現(xiàn)各種故障。
齒輪減速機(jī)的常見(jiàn)故障: 減速機(jī)的異常發(fā)熱
減速機(jī)的異常發(fā)熱是指減速機(jī)的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴(yán)重,行星減速機(jī)生產(chǎn)廠家,超出了正常的溫度范圍,比較常見(jiàn)的是軸承部位發(fā)熱。
可能原因:減速機(jī)超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),軸承磨損,軸承、齒輪、軸等零件裝配不當(dāng),電壓過(guò)高或過(guò)低,短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)、停止過(guò)多,潤(rùn)滑不好等。
在軋鋼生產(chǎn)中,超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)可能會(huì)引起多臺(tái)減速機(jī)頻繁發(fā)生故障,而軸承磨損是蕞常見(jiàn)的。
減速機(jī)漏油預(yù)防及排除方法:
1)密封圈壓蓋采用易拆卸、開(kāi)口式結(jié)構(gòu)。
2)對(duì)減速器殼體進(jìn)行時(shí)效處理,避免沿合箱面處漏油。
3)在減速器底座的合箱面上鑄造或加工環(huán)形油槽,且有多個(gè)回油孔與環(huán)形油槽連通。
4)箱內(nèi)油面應(yīng)當(dāng)在油面檢視孔的1/3-2/3蕞為常見(jiàn)。
5)油封失效時(shí)更換油封,油封在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后應(yīng)在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)更換及拆洗、清理呼吸閥等。在視孔蓋處和放油孔處加裝密封墊,且擰緊螺栓。
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