傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的弊端：

選用了大量的電動(dòng)控制的閥門，工程造價(jià)大幅提高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，火災(zāi)時(shí)防煙防火閥調(diào)節(jié)閥一旦失靈會(huì)自下部吸引煙氣，不但不能有效控制并排除煙氣，反而會(huì)因下部排風(fēng)口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延，直接對人員疏散產(chǎn)生威脅，所以這種通風(fēng)兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時(shí)的可靠性較低。

傳統(tǒng)地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的改進(jìn)之處

1. 車庫送風(fēng)系統(tǒng)兼做排煙時(shí)的補(bǔ)風(fēng)

2. 排煙系統(tǒng)只與排風(fēng)系統(tǒng)共用主機(jī)及主管段，然后個(gè)分支路，在排煙支路上設(shè)排煙防火閥（280°C，常閉），在排風(fēng)支路上設(shè)防煙防火調(diào)節(jié)閥（70°C，常開）火災(zāi)時(shí)消防控制中心只對這兩個(gè)閥門進(jìn)行啟閉就可以實(shí)現(xiàn)排風(fēng)系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。從而減少了電動(dòng)控制閥門的數(shù)量，降低了工程造價(jià)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較，就是排煙與排風(fēng)各設(shè)支管。由于排煙口距遠(yuǎn)排煙點(diǎn)不超過30m即可滿足要求，所以排煙支管不會(huì)過長，而且排煙時(shí)可以采用較高的流速，排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。

排煙風(fēng)機(jī)設(shè)置要求如下：

（1）應(yīng)設(shè)置在該排煙系統(tǒng)排煙口的上部，并應(yīng)設(shè)在用耐火極限不小于2.5h的隔墻隔開的機(jī)房內(nèi)，機(jī)房的門應(yīng)采用耐火極限不低于0.6h的防火門。

（2）為了方便維修，排煙風(fēng)機(jī)外殼至墻壁或設(shè)備的距離不應(yīng)小于60㎝。

（3）排煙風(fēng)機(jī)與排煙道的連接方式應(yīng)合理。實(shí)踐證明，因?yàn)榕艧燂L(fēng)機(jī)與排煙風(fēng)道連接方式不正確，常常會(huì)引起風(fēng)機(jī)的性能顯著下降。

（4）排煙風(fēng)機(jī)與排煙口應(yīng)設(shè)有連鎖裝置。當(dāng)任何一個(gè)排煙口開啟時(shí)，排煙風(fēng)機(jī)即能自動(dòng)啟動(dòng)。即一經(jīng)報(bào)警，確認(rèn)發(fā)?；馂?zāi)時(shí)，由手動(dòng)或由消防控制室遙控開啟排煙口，車間通風(fēng)降溫工程設(shè)計(jì)，則排煙風(fēng)機(jī)立即投入運(yùn)行，同時(shí)立即關(guān)閉著火區(qū)的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。

（5）排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)在混凝土或鋼架基礎(chǔ)上，但可不設(shè)置減振裝置。風(fēng)機(jī)吸人口管道上不應(yīng)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置。

消防監(jiān)督部門應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)對建筑防排煙設(shè)施設(shè)計(jì)施工中的監(jiān)督管理：

（1）應(yīng)加強(qiáng)對防排煙設(shè)施設(shè)計(jì)施工人員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)工作。各地消防部門一般對消防報(bào)警與電氣、固定（自動(dòng)）滅火設(shè)施**設(shè)計(jì)施工人員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)工作非常重視，培訓(xùn)過程中往往忽略了防排煙設(shè)施設(shè)計(jì)施工人員。

（2）應(yīng)落實(shí)防排煙設(shè)施的施工由消防設(shè)施施工單位承擔(dān)的制度。防排煙設(shè)施是建筑自動(dòng)消防設(shè)施的一個(gè)重要組成部分，按規(guī)定其施工應(yīng)由消防設(shè)施施工單位承擔(dān)，但很多項(xiàng)目的防排煙設(shè)施施工均是由空調(diào)**施工單位負(fù)責(zé)安裝。

（3）消防監(jiān)督部門的建審人員在施工圖審查時(shí)，應(yīng)重視對防排煙設(shè)施設(shè)計(jì)的審查，應(yīng)重點(diǎn)對自然排煙窗的設(shè)置、開窗面積，車間通風(fēng)降溫工程公司，機(jī)械防排煙設(shè)施的設(shè)置部位、風(fēng)機(jī)選型、送風(fēng)口排煙口的設(shè)置、防煙分區(qū)等到進(jìn)行審查，同時(shí)在施工中應(yīng)加強(qiáng)對防排煙設(shè)施的監(jiān)督管理，將防排煙設(shè)施列為施工監(jiān)督檢查的重要內(nèi)容，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，指導(dǎo)、督促施工單位進(jìn)行整改。

     廠房的降溫方法可以分為兩大類：自然通風(fēng)降溫和廠房降溫設(shè)備進(jìn)行物理降溫；      自然通風(fēng)降溫一般采取的手段是打開門窗自然通風(fēng)、地上噴水、廠房內(nèi)放入冰塊等。它的優(yōu)勢表現(xiàn)為：成本低 操作簡單 ，缺點(diǎn)不言而喻：效果差，車間通風(fēng)降溫工程案例，降溫速度慢，無法滿足車間環(huán)境改善的需求。    

  利用廠房降溫設(shè)備進(jìn)行物理降溫一般采用的設(shè)備有空調(diào)降溫、風(fēng)機(jī)降溫、水簾降溫、噴霧降溫、風(fēng)扇降溫等。A.空調(diào)降溫：由于一般的廠房車間高溫悶熱有異味的環(huán)境問題比較突出，而且空間體積大，采取傳統(tǒng)空調(diào)進(jìn)行降溫處理并不合理，廣東車間通風(fēng)降溫工程，針對于這種環(huán)境問題，節(jié)能環(huán)?？照{(diào)通風(fēng)降溫效果更為顯著，一分鐘快速降溫5-12度，比風(fēng)扇還節(jié)能省電，投資成本相當(dāng)?shù)停籅.風(fēng)機(jī)降溫：負(fù)壓風(fēng)機(jī)大的作用就是給車間內(nèi)部通風(fēng)換氣，大的風(fēng)機(jī)功率大，耗電，加上是在夏季，風(fēng)都是熱風(fēng)，換來換去還不是一樣的熱，所以通風(fēng)降溫效果不顯著，選擇需慎重；C.水簾降溫：水簾墻目前已經(jīng)算是過時(shí)廠房降溫設(shè)備了，因?yàn)樗臐穸雀?，耗水量大，不好清洗，使用時(shí)間過長會(huì)有異味產(chǎn)生；D.噴霧降溫：噴霧降溫的原理也是和水簾一樣的，都是通過水蒸發(fā)吸熱達(dá)到降溫的，不同的，噴霧降溫是直接在廠房內(nèi)安裝管線噴嘴，通過主機(jī)加壓把水運(yùn)輸?shù)礁髦Ч苈?，再通過0.1毫米孔徑的高壓霧化噴嘴噴出成霧，霧蒸發(fā)降溫。缺點(diǎn)是降溫效果不明顯。

廣東車間通風(fēng)降溫工程-車間通風(fēng)降溫工程公司-2020由廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司提供。廣州尚宇空調(diào)通風(fēng)設(shè)備有限公司位于廣州市花都區(qū)新華街107國道(花都段)58號1棟101室。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前廣州尚宇在環(huán)保項(xiàng)目合作中享有良好的聲譽(yù)。廣州尚宇取得商盟認(rèn)證，我們的服務(wù)和管理水平也達(dá)到了一個(gè)新的高度。廣州尚宇全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。