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同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。
它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動時(shí),通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比,無滑差,什么齒型同步帶精度高,可獲得恒定的速比,傳動平穩(wěn),能吸振,噪音小,人型齒同步帶能解決噪音問題嗎,傳動比范圍大,一般可達(dá)1:10。
允許線速度可達(dá)50M/S,傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動,同步,一般可達(dá)98%,齒型同步帶輪,結(jié)構(gòu)緊湊,適宜于多軸傳動,不需潤滑,無污染,因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。
傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織、機(jī)床、、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機(jī)械傳動中。
同步帶輪材質(zhì)
同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢;一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機(jī)床行業(yè)食用40Cr,38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進(jìn)行氮化。
同步帶輪用鋁質(zhì)加工為多,由于輕工業(yè)的迅速發(fā)展,鋁質(zhì)同步帶輪加工不生銹,質(zhì)輕,如表面硬度不夠還可做表面硬質(zhì)氧化處理,同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,相對更耐磨,外觀更漂亮.
(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,必須進(jìn)行動平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ,只需作靜平衡 ,經(jīng)平衡檢測后 ,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。
(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上 ,造成帶側(cè)面磨損加劇。因此 ,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度 ,使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi)。
(6) 帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距誤差超差 ,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ,過載時(shí)、 承載能力大為下降。因此 ,同步齒形帶應(yīng)用中要防止過載 ,并選擇合適的預(yù)緊力。
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