東風(fēng)1.15噸氣瓶運輸車安全達標(biāo)車型

隨底盤選裝駕駛室;選裝瓦楞板結(jié)構(gòu)箱體，選裝柵欄，選裝液壓升降尾板(收起狀態(tài)水平長度為290mm);該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的氣體:，壓縮或含量高的壓縮，丁烷，丁烯，二，壓縮氫，類項號2.1;用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非無毒氣體:二氧化碳，壓縮氧(氮，空氣，氦，)，類項號:2.2;發(fā)動機與油耗申報值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系:(CY4BK551;該車為*貨物運輸車;僅采用前輪盤式制動器，前置排氣管，子午線輪胎，限速裝置的底盤，限速80km/h;該車安裝具有定位功能的行駛記錄儀;ABS廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;側(cè)面防護及后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235，連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):40×100(mm)，天津氣瓶運輸車，離地高度:410mm.

福田0.99噸氣瓶運輸車安全達標(biāo)車型

廂體選裝無柵欄;車身側(cè)面及后部粘貼橙色反光標(biāo)識和標(biāo)志牌;在車體后部設(shè)置安全標(biāo)示;用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的氣體:，壓縮或含量高的壓縮，丁烷，丁烯，二，液化氣瓶運輸車，壓縮氫;用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非無毒氣體:二氧化碳，壓縮氧(氮，空氣，氦，)，運送*類項號:2.1;2.2;該車安裝具有定位功能的行駛記錄儀;防護裝置材料為Q235，與車輛連接方式為螺栓連接;后防護斷面寬100×50mm，離地高450mm;ABS型號為APG3550500A，生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機電股份有限公司.ABS型號為ABS-E，生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;僅用子午線輪胎，倉欄氣瓶運輸車，僅用底盤限速裝置及前盤制動;隨底盤選裝相關(guān)附件;發(fā)動機油耗:ISF3.8s5141(12.5)，4J28TC3(12.71);選裝液壓尾板，尾板收起狀態(tài)的水平長度295mm;隨底盤選裝側(cè)轉(zhuǎn)向燈;選裝示廓燈的不同位置;隨底盤選裝新前圍

雖說都是倉欄車，藍牌氣瓶運輸車，但一種是普貨一種是危貨。的區(qū)別方式就是看排氣管，*的車排氣管前置還要加裝特種裝置防，普貨不用說就是常見的后置排氣管。的是*車裝有限速器，為了安全時速只能80邁?，F(xiàn)在司機朋友運輸都很辛苦，還是老話都想“多拉快跑”。近些年對于超重，都是很苦惱，都說4米2超重，我可以大膽的說藍牌4米2倉欄氣瓶運輸車不超重。高度是持平駕駛室的，也就不存在有超高的情況。

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