淺談預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用

淺談預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用

1.1國外發(fā)展現(xiàn)狀。預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁簡稱(PC)是應(yīng)用為廣泛的橋梁形式，根據(jù)美國1950-1994年所建32。7萬余座橋梁的統(tǒng)計資料，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁是各類橋梁中缺陷率、使用壽命的，PC橋梁在20世紀(jì)后期使用壽取得了多方面的進展，使它的結(jié)構(gòu)性能與設(shè)計施工水平都進入了一個新的、更高的層次。

1.2跨度記錄不斷刷新。20世紀(jì)末以來，多種橋梁跨度的世界紀(jì)錄被刷新，例如1991年建成的挪威斯卡恩桑德橋創(chuàng)公路PC斜拉橋的跨度記錄（主跨530m），1995年我國建成汕頭海灣大橋創(chuàng)公路PC懸索橋的跨度記錄（主跨452m）。

2預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用現(xiàn)狀及特點

2.1預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用現(xiàn)狀(1)從結(jié)構(gòu)形式上，目前，國內(nèi)公路及城市道路，尤其是平原，橋梁凈空和橋臺填土高度受限其常用制的地區(qū)。

跨徑為20-30，并多采用橋面連續(xù)板橋由于多用于凈空受限的跨線橋及立交橋匝道橋，多數(shù)屬于彎、坡、斜橋，為降低梁高，常采用普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆實心板結(jié)構(gòu)，其跨徑一般不超過30m，如進來在城市立交中采用的無梁板橋，就屬于這一類型。

(2)從施工工藝角度，由于先張法PC梁板節(jié)省材料、耐久橋具有施工周期短，工序簡潔、維修養(yǎng)護量少等特點，在國內(nèi)外均得到了廣泛應(yīng)用。

(3)常用跨徑一般限于20-35米，其中空心板板橋一般不超過25m，遠遠落后于國外廣泛采用的折線配筋方式，如前蘇聯(lián)設(shè)計的先張梁跨度達到了69.2m，而美、日等發(fā)達國家也多使用折線配筋的先張梁。后張法PC梁、板橋，由于采用曲線布筋，可以充分發(fā)揮高強鋼絞線及高性能混凝土的力學(xué)性能，從而獲得較大的跨徑，一般其橫斷面一般采用寬幅(板寬可達為20-30米，1.5-1.6m)耐及挖空率較大(0.5以上)矩形斷面，又被稱為大空板。

眾所周知，砂漿用于建筑或翻新。砂漿種類繁多，強度等級也有劃分，直接影響預(yù)制混凝土T梁的質(zhì)量。因此，我們了解確定砂漿強度等級的方法。  

當(dāng)測試產(chǎn)品砂漿強度等級時，預(yù)制混凝土T梁銷售，立方體試件可以三組進行評估，并且抗壓強度為試件的砂漿立方體試件取三個試件的算術(shù)平均值的1.35倍。當(dāng)三個測量值的大值或小值之一與中間值相差超過中間值的15％時，大值和小值一起舍入，并且中間值將值作為改組試件的電阻。抗壓強度值;如果兩個值和中間值之間的差值超過中間值的15％，則試件的實驗結(jié)果無效。

對橋梁預(yù)制板芯模了解嗎？

橋梁預(yù)制板是工業(yè)上常見的產(chǎn)品，在建筑施工中應(yīng)用較多，橋梁預(yù)制板芯模型不知道打擊，適用于澆筑鋼筋混凝土的支撐模型，今天的小編主要介紹橋梁預(yù)制板模型的相關(guān)知識。

1.使用橋梁預(yù)制板芯型后，用清水清洗干凈，在附著水泥的地方不能沖洗時，請用板或削去橋梁的氣囊內(nèi)型，以免損壞。

2.橋梁預(yù)制板芯模型暫時不使用時，應(yīng)用滑動石粉觸摸橋梁氣囊內(nèi)模型的外側(cè)，衡水預(yù)制混凝土T梁，放置在通風(fēng)干燥處，自然晾干橡膠膨脹芯模型，使晾干的地方平整，以免鋒利的東西沖破橋梁氣囊內(nèi)模型。

3.橋梁預(yù)制板芯模型不得與火源、油類及接觸，不得與銳利的硬物一起放置，以防止橋梁氣囊內(nèi)的模型沖破。

4.發(fā)現(xiàn)橋梁預(yù)制板芯型內(nèi)型漏氣時，預(yù)制混凝土T梁吊裝，在需要修補的地方，用砂輪、木頭或銼刀刮毛，用沖洗后，用粘合劑復(fù)蓋膜或膠帶進行修補。

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