機械加工的操作步驟

1.光整加工：這個加工原則大致就是一些打磨拋光的加工，它通常是在產(chǎn)品全部完成架構(gòu)之后進行的步驟。

2.先面后孔：在進行精密機械零件的時候，對于支架這樣的工件來說，它既要進行平面加工又要機械孔加工，大型加工廠，為了加工出來的孔的精度誤差更小一些，先加工平面后加工孔有利于減小誤差。

3.劃分加工階段：產(chǎn)品在精密機械零件的時候，根據(jù)不同的產(chǎn)品要求要進行不同程度的加工，加工程度需要進行劃分，如果對精度要求不高，那么進行一個簡單的粗加工階段就行了。產(chǎn)品的進度要求越來越嚴格，后續(xù)就要進行半精加工和精加工階段。

我國的工程機械出口量越來越大，且絕大部分為海運，一般都是甲板運輸。海運的環(huán)境非常惡劣，以至于在運輸過程中會導(dǎo)致部分鍍鋅件、非涂裝金屬件產(chǎn)生嚴重的銹蝕，達不到用戶的要求，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。

大型機械件的運動軌跡研究是設(shè)計和控制大型機械件的必要步驟。針對大型機械件運動軌跡的測量問題，大型加工機床，分析了傳統(tǒng)測量方法存在的不足和局限性，大型加工哪家好，提出了基于高速攝影系統(tǒng)的光學(xué)測量方法，該方法具有非接觸、抗干擾、測量結(jié)果直觀可見等顯著優(yōu)點，且可一次完成多目標、多參數(shù)測量，同時給出了完整的測量方案。

大型機械件加工針對傳統(tǒng)的消耗規(guī)律確定方法很難準確地預(yù)測艦炮機械件的消耗量的問題，提出基于虛擬樣機的機械件消耗規(guī)律確定方法。以艦炮典型機械機構(gòu)方向傳動系統(tǒng)為例，采用FTA、FMECA方法得到該機械機構(gòu)的關(guān)重件，

采用軟件構(gòu)建了方向傳動系統(tǒng)模型，對齒輪故障進行驗證;通過建立疲勞可靠性壽命預(yù)測流程與模型，得到不同可靠度下的第三級齒輪疲勞可靠性壽命;在對核對表法修正的基礎(chǔ)上，大型加工，建立機械件年消耗量解析模型，得到了方向傳動系統(tǒng)年平均消耗量。應(yīng)用表明，該方法可較準確獲得裝備機械件年消耗量。

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