起重機(jī)的吊車吊鉤保養(yǎng)方法

起重機(jī)在現(xiàn)代生產(chǎn)中應(yīng)用非常的廣泛，正確使用、經(jīng)常檢驗(yàn)維修對(duì)于機(jī)器是很好的保養(yǎng)方法。在的使用過程中，起重機(jī)的吊車吊鉤算是易損耗的部件，在平常的使用過程中使用者應(yīng)當(dāng)注意起重機(jī)的吊鉤的表面及內(nèi)部的質(zhì)量情況，注意起重機(jī)吊鉤的安全隱患，具體如下：

1、起重機(jī)的吊車吊鉤表面應(yīng)光潔，10噸小吊車吊鉤，不得有裂紋 、銳角、毛刺、剝裂等缺陷；

2、吊鉤內(nèi)部不得有裂紋、白點(diǎn)和影響其安全使用的夾雜物等缺陷；

3、起重機(jī)的吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損不得達(dá)原尺寸的10％；

4、起重機(jī)配件吊鉤上的缺陷不允許焊補(bǔ)；

5、開口度應(yīng)符合GB10051中5．2的規(guī)定；

6、起重機(jī)的吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤的鉤柄不得有塑性變形；

7、起重機(jī)配件吊鉤的扭轉(zhuǎn)變形即鉤身的扭轉(zhuǎn)角不得超過10。；

8、起重機(jī)吊鉤的螺紋不得腐蝕。

塔吊吊車吊鉤可視化讓施工安全看的見

      現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)于塔吊的安全事故有很多，不只會(huì)導(dǎo)致人員的傷亡，也將有比較大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊車吊鉤可視化安保管理配置，可以無死角聚焦跟吊車吊鉤使用狀態(tài)，單滑輪8噸吊車吊鉤，有效避免安全事故。以前塔吊司機(jī)在吊裝的時(shí)候，需要司索和指揮等根據(jù)對(duì)講機(jī)來一直不停地判斷、交流才可以工作。就算這樣，因?yàn)樗醯牡蹙嗵貏e高，而且有視覺的盲區(qū)，還是會(huì)出現(xiàn)塔吊吊鉤鉤吊的不準(zhǔn)確亦或是掉落，造成原料散掉，導(dǎo)致安全事故出現(xiàn)。

       塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)是能夠滿足塔吊工作的需要，通過現(xiàn)場(chǎng)的工作情況，它能夠指引系統(tǒng)實(shí)時(shí)用高清晰的圖像展現(xiàn)給司機(jī)吊鉤附近的視頻情況，滑輪12噸吊車吊鉤，讓司機(jī)可以很快準(zhǔn)確的做出合適的操作和判定，避免了施工現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)有視覺盲區(qū)以及遠(yuǎn)距離看不清楚或者是人工指引容易出錯(cuò)等困難?？梢院芎玫仡A(yù)防安全事故的出現(xiàn)。

　　以上就是今天和大家分享的關(guān)于塔機(jī)吊鉤可視化的一些內(nèi)容了，吊車吊鉤，希望對(duì)大家有所幫助。

吊車吊鉤旋轉(zhuǎn)常常是沒有任何預(yù)兆地發(fā)生在設(shè)備吊裝作業(yè)中，當(dāng)起重機(jī)械吊起重物后，吊鉤旋轉(zhuǎn)起來，穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起，被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉(zhuǎn)起來，這時(shí)已不能繼續(xù)吊起或放下已吊起的重物。

吊車吊鉤旋轉(zhuǎn)會(huì)影響吊裝作業(yè)的正常進(jìn)行，嚴(yán)重的威脅到作業(yè)人員和設(shè)備的安全，因此必須避免發(fā)生。吊鉤旋轉(zhuǎn)的主要與以下因素有關(guān)：

1、越是大型的起重機(jī)，其起升高度越高，即吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩越長，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

2、吊鉤鋼絲繩穿繞成單數(shù)匹配比雙數(shù)匹配易于令吊鉤旋轉(zhuǎn)，并且穿繞的鋼絲繩匹配數(shù)少，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

3、單根鋼絲繩所承受的重量越大，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

4、吊鉤的組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸越小，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。

5、操作吊機(jī)起落鉤的速度不平穩(wěn)，特別是重物離地時(shí)，吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性增大。

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