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車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)放行:
將規(guī)定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過,車牌識(shí)別系統(tǒng),對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、豪華住宅區(qū)等。
計(jì)算車輛旅行時(shí)間
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn),車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格,識(shí)讀所有通過車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。
智能道閘明顯的長處便是不停車通行,當(dāng)然還有其他的長處:
1、自動(dòng)化程度高,人力、物力本錢節(jié)省大,綜合本錢低。
2、相對(duì)于出入口看管人員手動(dòng)操控來說,完成了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出入口看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對(duì)于近距離刷ic卡承認(rèn)身份的泊車場(chǎng)體系來說,完成了相當(dāng)程度的智能化,免除了本單位(體系)車輛的 泊車-開窗-刷ic卡-發(fā)動(dòng)通行,這個(gè)繁瑣進(jìn)程;取而代之的是無需泊車直接通行進(jìn)出口。
4、無需雜亂體系軟件,可脫機(jī)運(yùn)行,可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記載。
對(duì)于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn):
1、感應(yīng)檢測(cè)防砸,即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)規(guī)模時(shí),道閘不會(huì)落下。
2、紅外檢測(cè)防砸,車牌識(shí)別系統(tǒng)多少錢,使用紅外對(duì)射檢測(cè)道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,在檢測(cè)道紅外對(duì)射防砸規(guī)模內(nèi)有阻撓時(shí),道閘不會(huì)落下。
3、力矩防砸,停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng),當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力,將馬上停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即使砸到車或人,也是一條充氣的彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免傷害車或人。
1.道閘桿的清潔和修整,道閘桿上面一般都會(huì)沾有灰塵,管理人員應(yīng)及時(shí)整理;別的如果閘桿反光膜有掉落或脫膠,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。這個(gè)保養(yǎng)周期主張一個(gè)月一次。
2.堅(jiān)持道閘箱體清潔,查看箱門、箱蓋是否密封,避免灰塵、雨水進(jìn)入,主張每月查看保養(yǎng)一次。
3.給各轉(zhuǎn)動(dòng)軸添加潤滑油、及時(shí)彌補(bǔ)齒輪箱內(nèi)機(jī)油,如電容器有蛻變漏油時(shí),立即替換,這個(gè)主張每月查看保養(yǎng)。
4.打開箱體查看電線接頭是否緊固,修銼電器觸點(diǎn),驗(yàn)齒輪磨損及限位開關(guān)也應(yīng)查看緊固,查看保養(yǎng)周期為一個(gè)月一次。
為了堅(jiān)持道閘杰出的外觀和穩(wěn)定的功能,主動(dòng)道閘的日常保養(yǎng)作業(yè)是比不行少的,并且經(jīng)過保養(yǎng)還能夠延伸道閘的使用壽命,能夠說保養(yǎng)對(duì)主動(dòng)道閘來說實(shí)在是太重要了。
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