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液壓體系的功率主要取決于液壓泵的容積功率,當容積功率下降到72%時,就需要進行慣例修補,替換軸承和老化的密封件,要替換或修正超出合作空隙的磨擦副,使其功用得到康復。這篇文章以直軸斜盤式柱塞泵為主,介紹其運用及修補辦法。
另外在柱塞桿外表制備一種共同的薄膜涂層,涂層富含減磨 耐磨 光滑功用,這組磨擦副實踐還是硬-軟配對,一旦人地改動涂層,也就破壞了配對資料的磨擦副,修補這些特別的柱塞泵,就要送到**修補廠。
由于機械使用時間長,主泵磨損量過大,主泵高低壓腔竄油,導致系統(tǒng)壓力過低。這種情況下,整部機器的所有動作都會表現(xiàn)為無力,此時只能維修主泵或者更換主泵。動力頭馬達磨損量過大,高低壓腔竄油,導致馬達進油口、回油口相對壓力過低,引起動力頭轉動不正常。此類情況只能維修馬達或者更換馬達。產(chǎn)生此類情況的根本原因在于裝配時,中聯(lián)旋挖機維修,螺栓沒有達到設計預緊力矩。
怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化?
只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn),因為端面的間隙是很小的,維修旋挖機鉆頭,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,旋挖機維修廠,但仍然轉得不順暢,湖南旋挖機維修,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
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