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在發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫和水溫同時(shí)過(guò)高的情況下,如果油、水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多,進(jìn)口旋挖機(jī)維修,應(yīng)先降油溫、后降水溫,理由如下:
1.油溫過(guò)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害大
2.降油溫可減緩水溫升高的速度
3.先降水溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸油道油壓的建立影響極大
4.油溫是影響油壓的主要因素之一
旋挖鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)降油溫通常采用“降負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速”的方法。這時(shí),冷卻液雖然在高溫零件處熱交換的時(shí)間長(zhǎng),但水流速度減緩了,延長(zhǎng)了散熱時(shí)間。
油溫是影響油壓的主要因素之一
旋挖鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)降油溫通常采用“降負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速”的方法。這時(shí),冷卻液雖然在高溫零件處熱交換的時(shí)間長(zhǎng),但水流速度減緩了,延長(zhǎng)了散熱時(shí)間。
同時(shí),又由于負(fù)荷減少、轉(zhuǎn)速降低,各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱量也相應(yīng)減少。所以,降油溫不但可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量,而且,可以間接地減少冷卻液吸收的熱量,從而也可以減緩水溫升高的速度。
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