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電池在儲能和低速電動車等領域有著巨大的應用潛力。一則中國鐵塔公司現(xiàn)有通信站點180多萬個，目前每年存量電池的更換和新建站點需要25Gwh的電池。電池的內阻是指電流通過電池內部時受到的阻力。它包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。

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使用鋰離子作為能量傳輸介質并且電極為嵌入電化學儲鋰機制。目前常用的鈷酸鋰/石墨型鋰離子電池為例，在充放電過程中鋰離子在層狀晶體結構鈷酸鋰正極和層狀晶體結構石墨負極可逆的嵌入和脫出，含鋰的液體電解液提供物質輸運媒介，外部電路提供電子回路從而有效驅動負荷裝置工作。

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鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰，并且是可以充電的。

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