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顛覆齒輪傳動(dòng)原理
不采用齒輪做傳動(dòng),以鋼球作為傳動(dòng)部件,與擺線滾道組成的無(wú)隙擺線嚙合副,減速機(jī),替代齒輪嚙合。
矢量擺線傳動(dòng)原理
使用輸入軸(偏向軸)作為軌跡發(fā)生器,帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)盤做偏心擺線自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),四大系列減速機(jī),通過(guò)、第二組十字交叉隨動(dòng)盤傳遞結(jié)構(gòu),將驅(qū)動(dòng)盤自轉(zhuǎn)經(jīng)由鋼球傳遞至輸出端后實(shí)現(xiàn)減速。
應(yīng)用領(lǐng)域:
機(jī)器人全關(guān)節(jié)應(yīng)用、新能源汽車、精密機(jī)床、、印刷等領(lǐng)域。
性能特點(diǎn):
采用球珠結(jié)構(gòu)有利于熱傳導(dǎo),降低減速機(jī)溫升、噪音、提高使用壽命。具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、重量輕、體積小、零背隙、傳動(dòng)平穩(wěn)、輸出精度高等優(yōu)點(diǎn),傳動(dòng)效率髙達(dá)93%以上。
減速器附件:
為了保證減速器的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,蝸輪蝸桿減速機(jī),還應(yīng)考慮到為減速器潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的精準(zhǔn)定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。
減速器裝配一般步驟:
安裝底座→輸入軸軸部裝配→中間軸軸部裝配→輸出軸軸部裝配→安裝各軸→嚙合旋轉(zhuǎn)→上蓋部裝裝配→上蓋裝配→螺栓裝配→端蓋裝配 ;
減速機(jī)又稱為減速器。
減速機(jī)概念理解就是增大扭矩降低轉(zhuǎn)速,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。
普通的減速機(jī)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,**理解就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)系列產(chǎn)品再工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,比如食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建材機(jī)械、橡膠機(jī)械、石油機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)域。
企業(yè): 安徽安森傳動(dòng)設(shè)備有限公司
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