義烏市竟軍托運(yùn)處主營(yíng)線路是義烏到廣州、佛山、中山、珠海、順德、東莞、深圳、江門(mén)、肇慶、番禺、花都。

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降本、降稅、規(guī)范、數(shù)據(jù)提供。是整合資源，有利于節(jié)能減排。

降本：通過(guò)無(wú)車(chē)承運(yùn)會(huì)減少中間分包層，義烏到肇慶物流哪家快，減少中間層，可以降低一些成本；通過(guò)無(wú)車(chē)承運(yùn)信息平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨與車(chē)及時(shí)匹配，減少等待和空載。但結(jié)合國(guó)情、行業(yè)情況，不會(huì)消滅有價(jià)值的中間層。

降稅：解決開(kāi)票資質(zhì)、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，開(kāi)票權(quán)和稅率統(tǒng)一的問(wèn)題。

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廂式車(chē)：因?yàn)槠渥詭忾]式車(chē)廂，在防雨及貨物固定等方面都有其自身優(yōu)勢(shì)，因此更適用在一些對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)要求比較高的產(chǎn)品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產(chǎn)品等，根據(jù)車(chē)子尺寸、噸位（載重）可分為以下幾種：  載     重（T）尺  寸（M） 體 積（CBM）

      1、上表為一些比較常見(jiàn)的車(chē)型尺寸，現(xiàn)在很多新型車(chē)輛，為了容納更大體積車(chē)廂都做得更寬、更長(zhǎng)。例我用過(guò)的一輛廂車(chē)，義烏到肇慶物流，登記的為8噸廂車(chē)，車(chē)廂內(nèi)部尺寸6.8*2.45*2.45，其凈空間就有40方；還有一種更大的廂車(chē)，車(chē)子長(zhǎng)度在12米，體積在60方以上；

      2、在實(shí)際運(yùn)輸中我們要綜合考慮車(chē)子的實(shí)際載重和體積，上表所示的體積為車(chē)廂的外部體積，在實(shí)際作業(yè)中，義烏到肇慶物流哪家好，實(shí)際體積要小于上述體積；

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“無(wú)車(chē)承運(yùn)人”是指不擁有運(yùn)輸工具，以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù)，通過(guò)委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸任務(wù)的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。即企業(yè)本身沒(méi)有貨運(yùn)車(chē)輛，利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，與貨主、物流企業(yè)（車(chē)主）簽訂合同，將線下散亂的車(chē)、貨資源高度集中，開(kāi)展物流運(yùn)輸。

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