在安裝主動邊坡防護網(wǎng)的時候需要考慮的問題

　　主動邊坡防護網(wǎng)的特殊制造工藝和腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的壽命。系統(tǒng)能將工程隊環(huán)境的影響降低，鋼板樁基坑支護，其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。

　　增長危巖防護區(qū)域四周的錨桿長度在進行主動邊坡防護網(wǎng)的安裝時要在危巖防護的區(qū)域內(nèi)安裝2米長的錨桿

　　在防護區(qū)域的四周改為安裝2.5米長的錨桿，使橫向、縱向支撐繩通過錨桿的拉力加大對危巖的作用力，使危巖石緊固，基坑支護方式，整體性強。

　　采用掛鉤使綱繩網(wǎng)在支撐繩所形成的網(wǎng)格中對稱為了使鋼繩網(wǎng)的四個角在縱向和橫向支撐繩所形成的網(wǎng)格中對稱，一般都采用了拉鉤。

高邊坡形成的原因分析

主觀原因

1、公路選線時對地質(zhì)工作重視不夠，沒有將“地質(zhì)選線”落實到實處，對已經(jīng)存在的古老滑坡和潛在滑坡認識不足，將線路布設(shè)在這些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡復(fù)活或新生滑坡。

2、對高邊坡的危害認識不夠，強調(diào)節(jié)約工程投資，本來可以內(nèi)移作隧道或外移作橋或半路半橋的，為節(jié)省投資而造成大挖方，結(jié)果造成高邊坡變形破壞，有時其治理費用比橋、隧還多。

客觀方面

1、山區(qū)公路(特別是高等級公路)對線形和道路走向有特定的要求，也不可能一味強求優(yōu)良的工程地質(zhì)條件，而回避不良地質(zhì)、高邊坡等巖土工程問題，因此就不可避免的在近于極限平衡的天然山坡上或其內(nèi)開拓修建。

2、自然陡邊坡本應(yīng)該作工點針對性勘察設(shè)計的，因工作量大、工期緊、勘察基礎(chǔ)資料不足，設(shè)計依據(jù)不充分，因坡形坡率設(shè)計不符合場地巖土條件，或排水與加固工程不完善，不足以保證穩(wěn)定，造成挖方坡口不斷向山體移動，形成高邊坡。

3、不科學(xué)的施工方法也是造成邊坡失穩(wěn)變形的重要原因，如雨季大開挖，而不及防護造成大量雨水滲入坡體，軟化坡體巖土；大施工破壞巖體完整性；開挖后長期暴露而不防護和加固，甚至一挖到底不加固等。

鉛絲石籠鍍鋅層厚度與使用壽命有什么關(guān)系

　　鉛絲石籠的表面處理一般分為電鍍鋅，熱度普鋅，熱度高鋅，高爾凡，惠州基坑支護，還有包塑PVC/PE等，但前提是都是鍍鋅的，鍍鋅也分上鋅量即鋅層厚度，一般電鍍鋅就是10克左右，熱度普鋅層厚度為30-50克左右，熱度高鋅鋅層厚度為200克以上，特殊可達到300克左右，基坑支護造價，高爾凡是鋅鋁合金，即在熱鍍鋅中加了5%或10%鋁元素，防腐性更勝于單純熱鍍鋅。包塑PVC/ PE是在熱鍍鋅表面包一層塑料，防腐性更是大大增強了。

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