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環(huán)境噪聲污染一般是由聲源、傳播途徑和受主三個(gè)基本環(huán)節(jié)組成的。因此,噪聲治理必須把這三個(gè)環(huán)節(jié)作為一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行研究。對(duì)于生產(chǎn)允許遠(yuǎn)置的噪聲源如風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等,應(yīng)移至車間外或采取隔離措施。此外設(shè)法提高機(jī)器的精密度,冷卻塔噪聲治理公司,盡量減少機(jī)器部件的撞擊、摩擦和振動(dòng),也可以降低生產(chǎn)噪聲。噪音治理其實(shí)也是多性化的,通常由于某種技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的原因,工業(yè)噪聲治理,從聲源上控制噪聲難以實(shí)現(xiàn),這時(shí)就要從傳播途徑上考慮降噪措拖。
控制和消除噪聲源,這是防止噪聲危害的根本措施;應(yīng)根據(jù)具體情況采取不同的解決方式。采用無聲或低聲設(shè)備代替發(fā)出噪聲的設(shè)備,如用液壓代替高噪聲的鍛壓,以焊接代替鉚接,用無梭代替有梭織布等,安徽噪聲治理,均可受到較好的效果。在進(jìn)行廠房設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)合理地配置聲源。把產(chǎn)生強(qiáng)烈噪聲的工廠與居民區(qū),高噪聲的車間與低噪聲的車間分開,也可減少噪聲的危害。
發(fā)電系統(tǒng)噪聲治理技術(shù)
發(fā)電系統(tǒng)中的主要噪聲源是汽輪機(jī)?發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁機(jī)等,運(yùn)行噪聲可達(dá)90dB(A)?很多電廠的發(fā)電機(jī)組在設(shè)備出廠時(shí)就已同時(shí)配置隔聲罩,一般有20dB(A)左右的降噪效果?在隔聲罩內(nèi)噴刷阻尼材料能夠進(jìn)一步提高隔聲罩的隔聲性能?另外在設(shè)備安裝時(shí),在基座下安裝隔振支撐,空壓機(jī)噪聲治理,能夠有效減少結(jié)構(gòu)噪聲?主廠房?jī)?nèi)聲源設(shè)備眾多,使得廠房?jī)?nèi)噪聲偏高,建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的降噪量一般僅在10dB(A)左右,因此應(yīng)注意廠房的密閉性和隔聲性能,控制噪聲對(duì)外輻射?
企業(yè): 中設(shè)環(huán)??萍加邢薰?/i>
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