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減速器作為生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備,保障其安全運轉(zhuǎn)十分重要。當減速器出現(xiàn)漏油、軸承部位過熱、噪音大、減速器異響、主動軸竄軸、磨損快等異常時,對這些減速器故障做出準確的判斷和及時的處理,可保證機組安全運行,提高生產(chǎn)效率。
減速機在各類機械設(shè)備上應(yīng)用極為廣泛,在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。機械行業(yè)涉及的減速機產(chǎn)品類別包括各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機;也包括各種專用傳動裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。
減速器一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果,NMRV鋁合金減速機廠家,大小齒輪的齒數(shù)之比,NMRV鋁合金減速機定制,就是傳動比。
減速器的基本構(gòu)造:
減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分:(1)齒輪、軸及軸承組合;(2)箱體;(3)減速器附件;
齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體,NMRV鋁合金減速機廠,稱齒輪軸,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下,NMRV鋁合金減速機,如果軸的直徑為d,齒輪齒根圓的直徑為df,則當df-d≤6~7mn時,應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。
減速器串軸原因分析:
1)斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。
2)中間軸的從動齒輪與軸緊固不牢:在實際傳動中,往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向竄動,進而使輸入軸發(fā)生軸向竄動。
3)減速器承受正負扭矩作用時,齒厚誤差、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形造成串軸。
預(yù)防及排除方法:
避免斷齒現(xiàn)象:
保證傳動時從動齒輪與中間軸之間的過盈量;使用中保證齒厚、齒面的誤差蕞小。
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