安徽力尤特小編給大家介紹下螺桿空壓機維護(hù)保養(yǎng)建議

1、油細(xì)分離器的維護(hù)更換

油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時左右，但在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。

油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。

更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，池州變頻空壓機，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。

裝入新的油細(xì)分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，二手變頻空壓機，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

2、冷卻器的保養(yǎng)

冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機的使用溫度。螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，變頻空壓機廠家，吹過后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機器高溫。

空壓機和壓縮機概念上的區(qū)別

在很多用戶看來，空壓機就是壓縮機。其實不然，變頻空壓機改造，兩者還是存在很大差別的，壓縮機的概念比較寬泛，空壓機是壓縮機的一種；空壓機和壓縮機實際上是兩種不同的機械產(chǎn)品；

二者概念上有區(qū)別：

一、壓縮機分活塞壓縮機、螺桿壓縮機、離心壓縮機、直線壓縮機等四種類型。

它是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，壓縮機能夠壓縮多種氣體介質(zhì)，比如氫氣、氮氣、氧氣等，用在空分行業(yè)來制氮制氧等，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝（放熱）→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。概念要比空壓機寬泛的多，是總稱。

1、直線壓縮機，是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)，對氣體進(jìn)行壓縮，為制冷提供動力。

2、活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設(shè)備 (啟動器和熱保護(hù)器) 及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和風(fēng)冷，自然冷卻三種。直線壓縮機沒有軸，沒有缸體、密封和散熱結(jié)構(gòu)。

二、空壓機是用來產(chǎn)生壓縮空氣的機器，也叫壓縮空氣機或者叫做空氣壓縮機，空壓機主要是壓縮空氣，在除了化工的諸多行業(yè)都會用到空壓機；由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化?？諝鈮嚎s機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

國內(nèi)干燥機與發(fā)達(dá)國家相比在質(zhì)量及技術(shù)水平上還存在一定差距。借鑒先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合實際使用經(jīng)驗，探索新工藝，開發(fā)新技術(shù)，開發(fā)新產(chǎn)品，向大型化、高強度、高經(jīng)濟(jì)性方向發(fā)展才是當(dāng)今我國干燥設(shè)備行業(yè)的發(fā)展方向。

目前，國產(chǎn)的干燥設(shè)備自動化水平低、控制手段落后是普遍存在的問題。就目前自動化水平，解決干燥設(shè)備中的控制問題并不困難，但蕞缺乏的是自控技術(shù)與干燥設(shè)備合理結(jié)合的問題。物料不同對干燥機的要求也不同。同樣，物料不同對控制手段的要求也有較大區(qū)別。

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