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減速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,RV 鋁合金減速機(jī)價(jià)格,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率和價(jià)格等,選擇蕞適合的減速器。減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。
減速器結(jié)構(gòu)分析概述:
減速器是由封閉在箱體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)或蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,NMRV鋁合金減速機(jī)價(jià)格,為了提高電動(dòng)機(jī)的效率,原動(dòng)機(jī)提供的回轉(zhuǎn)速度一般比工作機(jī)械所需的轉(zhuǎn)速高,因此齒輪減速器、蝸桿減速器常安裝在機(jī)械的原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間,用以降低輸入的轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大輸出的轉(zhuǎn)矩,在機(jī)器設(shè)備中被廣泛采用。
作為機(jī)械類**的學(xué)生有必要熟悉減速器的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì),了解減速器的結(jié)構(gòu)、主要零件的加工工藝性。齒輪減速器、蝸桿減速器的種類繁多,但其基本結(jié)構(gòu)有很多相似之處。
1.諧波減速機(jī):波減速機(jī)諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
2.行星減速機(jī):行星減速機(jī)其點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,鋁合金減速機(jī),回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
3.臥式,立式減速機(jī):產(chǎn)品采用滲碳鋼材料制作,抗沖擊和耐磨強(qiáng)度極高,NMRV鋁合金減速機(jī)廠家,低噪音,髙效率,壽命長(zhǎng)
4.硬齒面減速機(jī):分為R 系列斜齒輪減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列斜齒輪-斜齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪渦輪蝸桿減速機(jī)。
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