轉(zhuǎn)向箱選擇要點
轉(zhuǎn)向箱轉(zhuǎn)向箱的選擇要點在于：

1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑；

2、若經(jīng)扭力計算工作，延邊轉(zhuǎn)向箱，轉(zhuǎn)速可滿足正常運轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時，可在電機側(cè)裝驅(qū)動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護。

轉(zhuǎn)向箱是一種動力傳遞機構(gòu)，T16齒輪轉(zhuǎn)向箱應(yīng)用，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。

轉(zhuǎn)向箱組成部分

轉(zhuǎn)向箱轉(zhuǎn)向箱別名電機轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，是一種驅(qū)動力傳遞組織 ，T4螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，是減速器中的一個系列，在工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)有很普遍的運用。轉(zhuǎn)向箱現(xiàn)階段早已完成了規(guī)范化和規(guī)格型號多元化。轉(zhuǎn)向箱有人下單軸、雙橫軸、單縱軸，雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1所有為具體減速比。轉(zhuǎn)向箱能夠正反面運行，低速檔或髙速傳動系統(tǒng)穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向箱當(dāng)速比不是1:1時，橫軸鍵入、縱軸輸出為降速，縱軸鍵入、橫軸輸出為增長速度。

轉(zhuǎn)向箱T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱安裝前常見問題：

　　1、轉(zhuǎn)向箱在應(yīng)用前解決安裝軸開展清理，并查驗安裝軸是不是有磕傷、廢棄物，若有應(yīng)全部清除整潔。

　　2、轉(zhuǎn)向箱的應(yīng)用溫度為0～40℃。

　　3、查驗與轉(zhuǎn)向箱連接的孔的相互配合規(guī)格是不是符合規(guī)定，孔的尺寸公差應(yīng)是H7。

　　4、應(yīng)用前要將位于的阻塞換掉排氣管油塞，確保轉(zhuǎn)向箱運作時排出來身體汽體。

T4螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱-博茂高質(zhì)-延邊轉(zhuǎn)向箱由山東博茂動力科技有限公司提供。山東博茂動力科技有限公司是山東 德州 ,減速機、變速機的企業(yè)，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在博茂領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)博茂更加美好的未來。