模具種類很多，大致可分為**類。根據(jù)零件材料、物理化學(xué)性能、機(jī)械強(qiáng)度、尺寸精度、表面光潔度、使用壽命、經(jīng)濟(jì)性等不同要求，選擇不同類型的模具成形。精度要求高的模具需要使用的數(shù)控機(jī)床加工，而且模具材質(zhì)、成形工藝都有嚴(yán)格要求，還需使用CAD / CAE / CAM模具技術(shù)去設(shè)計、分析。有些零件由于成型時有特殊要求，模具還需使用熱流道，偏心齒輪傳動，氣輔成型，氮氣缸等先進(jìn)的工藝。制造廠家應(yīng)具備數(shù)控、電火花、線切割機(jī)床及數(shù)控仿型銑設(shè)備，磨床，三座標(biāo)測量儀，計算機(jī)設(shè)計及相關(guān)軟件等。一般大型沖壓模具（如汽車復(fù)蓋件模具）要考慮機(jī)床是否有壓邊機(jī)構(gòu)，甚至邊潤滑劑、多工位級進(jìn)等。除沖壓噸位還要考慮沖次、送料裝置、機(jī)床及模具保護(hù)裝置。

對于齒輪潤滑方面減低噪音，偏心齒輪安裝，不應(yīng)該只是從潤滑劑的選擇上入手。還應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新齒輪潤滑的方法，節(jié)約潤滑劑使用同時，提升齒輪使用效率并降低噪音。盡管研究表明，離心潤滑法是能夠有效降低齒輪噪音的為有效的方法之一。即在規(guī)定時間范圍內(nèi)對齒輪箱進(jìn)行檢查，及時更換嚴(yán)重?fù)p壞和質(zhì)量下降的齒輪，此基礎(chǔ)上，在齒輪的底端鉆一小孔，利用離心力的特點，大同偏心齒輪，通過小孔進(jìn)行潤滑劑的注入工作，同時也對使用過的潤滑劑廢料進(jìn)行排除。通過這種方法能夠有效的使齒輪之間進(jìn)行有效摩擦，避免因潤滑效果不佳帶來的齒輪傳動噪音。

由于齒形誤差，產(chǎn)生齒輪的齒頂嚙合，嚙合精度較差。為了提高嚙合精度我們采用齒形修正法消豫齒輪的噪音效果也很好。首先，我們在齒而上涂上粉進(jìn)行嚙合研后，偏心齒輪設(shè)計，然后用什錦修正齒輪的嚙合點，使齒輪的嚙合點盡量分布在分度園附近，提高齒輪的嚙合精度。齒輪經(jīng)精心安裝好后，齒輪的傳動精度顯著提高，達(dá)到了消除噪音的目的。

由于齒輪的尺寸容易受季節(jié)性溫度變換的影響，甚至是打開門讓一個叉車經(jīng)過引起的溫度波動都能影響齒輪的尺寸精度，因此模塑廠商需要嚴(yán)格控制成星期的環(huán)境條件，同時還要考慮穩(wěn)定的動力供給等因素的影響。

高精密零件的加工與一般成型加工的要求相比較，需要注意更多的細(xì)節(jié)問題以及達(dá)到測量水平所要求的測量技術(shù)。常見的塑料齒輪是直齒，圓柱形渦輪和斜齒輪，幾乎所有的金屬制造的齒輪都可以用塑料來制造，齒輪常用分瓣模腔來成型。斜齒輪加工時由于注射時必須讓齒輪或者形成齒的齒輪環(huán)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，所以要求注意其細(xì)節(jié)。

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