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一般在重新裝配時，直流電機廠家，將調(diào)節(jié)齒桿拉到大供油量的位置上，調(diào)節(jié)齒輪鎖緊螺釘處的開槽中心線和控制套筒開槽及柱塞？耳的中心線與泵體頂孔中心線，應(yīng)在一條直線上，并正對著示體，幾個分泵的柱塞都一樣，其供油量就基本合適

⑵調(diào)節(jié)齒桿的檢修

調(diào)節(jié)齒桿應(yīng)保證其移動靈活，不可有絲毫阻滯現(xiàn)象。發(fā)生阻滯的原因有；齒桿與襯套之間配合間隙過小，永磁無刷直流電機，柱塞咬住或彈簧折

斷卡住，齒桿與調(diào)節(jié)齒輪嚙合間隙過小等。應(yīng)根椐原因，查找病根，予以排除。如齒桿與襯套配合過緊，驅(qū)動直流電機，可用鉸刀進行鉸削。

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3.8.12 安裝刷握根據(jù)換向器直徑的大小及轉(zhuǎn)速的高低工刷握與換向器之間的距離

可調(diào)整到2-5mmjn刷在換向器圓周表面分布的間距要相等間距差不得超過0.5mm。

3.8.13 安裝電刷用砂布進行拂磨使電刷與換向器表面相吻合。吻合面應(yīng)占電刷橫截

面的四分之三以上。拂磨完畢用干燥壓縮空氣吹凈清除刷握與換向器上的碳粉。

.8.14 直流電機裝復(fù)后應(yīng)采用感應(yīng)法。移動刷架位臵校正刷架中心。

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WP-H系列船用穩(wěn)頻發(fā)電機具有結(jié)構(gòu)設(shè)計先進、性能優(yōu)良、質(zhì)量可

靠、運行穩(wěn)定等特點，產(chǎn)品符合GB12975-91《船用同步發(fā)電機通用

技術(shù)條件》及《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》，并符合中國船級社2006年頒布的《國內(nèi)海船建造規(guī)范》第4篇第2章中關(guān)于推進裝置驅(qū)動發(fā)電機（如軸帶發(fā)電機）的有關(guān)標準條款規(guī)定

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