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東力齒輪減速機(jī)直銷-中山減速機(jī)-永邦機(jī)電(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 02:02  







總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因,有其規(guī)律可循,風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類,有以下幾種:

1.設(shè)計(jì)原因:

自激振動(dòng)

設(shè)計(jì)不當(dāng),動(dòng)態(tài)特性不良,運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng)

結(jié)構(gòu)不合理,應(yīng)力集中

設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)

熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn),導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良

2.制造原因:

零部件加工制造不良,精度不夠

零件材質(zhì)不良,強(qiáng)度不夠,制造缺陷

轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求

3.安裝原因:

機(jī)械安裝不當(dāng),零部件錯(cuò)位,預(yù)負(fù)荷大

軸系對(duì)中不良

機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對(duì)位置)調(diào)整不當(dāng)

管道應(yīng)力大,機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度

轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng),改變了動(dòng)平衡精度

未按規(guī)程檢修,破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度

4.操作運(yùn)行不當(dāng):

工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值,機(jī)器運(yùn)行工況不正常

機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行,改變了機(jī)器的工作特性

運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)

潤(rùn)滑或者冷卻不良

葉輪局部損壞或結(jié)垢

啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng),暖機(jī)不夠,熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過久

5.設(shè)備劣化:

長(zhǎng)期運(yùn)行,西門子斜齒輪減速機(jī)代理商,轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化

轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋

零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等

配合面受力劣化,產(chǎn)生過盈不足或松動(dòng)等,破壞了配合性質(zhì)和精度

機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻,機(jī)器殼體變形。







 齒輪減速機(jī)加齒輪油:其中分為礦物油和合成油兩大類;進(jìn)口減速機(jī)齒輪油的粘度不得小于25cSt.同標(biāo)號(hào)下的合成油要比礦物油的性能要好,的臨界溫度要低,同時(shí)價(jià)格也比較貴;一般減速機(jī)用油像VG220,VG320,VG460等.進(jìn)口減速機(jī)選擇的潤(rùn)滑油基本上全是國(guó)際品牌,像美孚,殼牌。



 陽(yáng)春市永邦機(jī)電設(shè)備有限公司下設(shè)有銷售部、工程部、貨倉(cāng)部等部門,全方面的進(jìn)行客戶跟進(jìn)及服務(wù),隨時(shí)解決產(chǎn)品的售后問題,解決客戶的后顧之憂。公司一直以"數(shù)量換取盈利、以質(zhì)量換取口碑"為經(jīng)營(yíng)綜旨,依靠科學(xué)的管理,可靠的質(zhì)量,中山減速機(jī),良好的服務(wù),西門子減速機(jī)價(jià)格,合理的價(jià)格贏得了客戶的信賴。



 齒輪減速機(jī)采用系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),滿足不同的使用工況。那么大家知道齒輪減速機(jī)都有哪些故障問題?



 軸承溫度過高:減速機(jī)中的油位太低;潤(rùn)滑油太少,潤(rùn)滑油已老化;軸承損壞。排除方法:在室溫下檢查油位,可能需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油。檢查上次換油是在什么時(shí)候,可能需要更換潤(rùn)滑油。檢查軸承,可能需要更換。



 齒輪減速機(jī)的聲音不正?;虺霈F(xiàn)噪音:潤(rùn)滑油雜質(zhì)較多;齒輪嚙合部位有損傷,齒輪間隙增大,軸承間隙大;軸承損壞或磨損嚴(yán)重。排除方法:檢查嚙合部件,可能需要更換損傷部件。調(diào)整軸承間隙。



 齒輪減速機(jī)經(jīng)過精密加工,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。齒輪減速機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)一些故障問題,齒輪減速機(jī)出現(xiàn)故障問題,我們大家都需要及時(shí)去解決這些故障問題,東力齒輪減速機(jī)直銷,出現(xiàn)問題我們需要及時(shí)去解決。



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