空壓機突然停機而未及時打開排氣閥排放廢氣時，進氣口向外噴冷卻油，此時應(yīng)首先檢查進氣閥是否有故障，不能正常關(guān)閉，第二檢查電磁閥有無故障，昭通離心空氣壓縮機出售，如果它正常，昭通離心空氣壓縮機，則應(yīng)進一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關(guān)閉或關(guān)閉是否完全，如有故障應(yīng)排除。

運行中空壓機自動停機

該機在運行中自動跳閘停機的主要有兩個原因：一是電源因素。電壓低于額定電壓(380V)大約90%時，昭通離心空氣壓縮機廠家，會自動跳閘停機。二是排氣溫度過高。可能是潤滑油缺少了，冷卻器堵塞了，或者溫控閥故障不能正常動作等等。

常見空壓機報警原因：

1、溫度過高：指壓縮機出口的油氣混合氣溫度，≥110℃報警、≥120℃跳閘。

2、壓力過高：指壓縮機出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘；

3、油氣分離器：從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶著大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離；小油滴（直徑1μm以下懸浮的油微粒）則必須通過油氣分離器濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，就會導(dǎo)致油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間的增長，昭通離心空氣壓縮機出租，濾芯必須更換（油分芯壓差達到0.08Mpa~0.1Mpa時）；

螺桿空壓機油常用的黏度牌號有三種32、46、68。眾所周知，在動力黏度的條件下，油膜厚度隨著油品黏度的進步而增加，但摩擦力也同樣會隨之增加，油膜厚度帶來的光滑維護和摩擦力增加惹起的緊縮機功耗和油耗的增加就成為了螺桿空壓機光滑中的矛盾點所在。 既然是緊縮空氣的安裝，昆明空壓機租賃公司與空氣的接觸必不可免的就會有兩個問題的呈現(xiàn)，一是因緊縮惹起的空氣中冷凝水的產(chǎn)生使緊縮機油乳化，從而喪失光滑性能;二是空氣的混入帶來油品中氣泡的增加，惹起光滑性的降落和緊縮機氣蝕的產(chǎn)生。因而，昆明活塞式空壓機的緊縮機油應(yīng)具備很好的抗乳化性能和優(yōu)良的消泡才能。

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