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昭通離心空氣壓縮機(jī)廠家-**節(jié)能科技-昭通離心空氣壓縮機(jī)

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發(fā)布時間:2020-11-06 02:05  





空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時打開排氣閥排放廢氣時,進(jìn)氣口向外噴冷卻油,此時應(yīng)首先檢查進(jìn)氣閥是否有故障,不能正常關(guān)閉,第二檢查電磁閥有無故障,昭通離心空氣壓縮機(jī)出售,如果它正常,昭通離心空氣壓縮機(jī),則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關(guān)閉或關(guān)閉是否完全,如有故障應(yīng)排除。


運(yùn)行中空壓機(jī)自動停機(jī)

該機(jī)在運(yùn)行中自動跳閘停機(jī)的主要有兩個原因:一是電源因素。電壓低于額定電壓(380V)大約90%時,昭通離心空氣壓縮機(jī)廠家,會自動跳閘停機(jī)。二是排氣溫度過高??赡苁菨櫥腿鄙倭?,冷卻器堵塞了,或者溫控閥故障不能正常動作等等。







常見空壓機(jī)報警原因:

1、溫度過高:指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度,≥110℃報警、≥120℃跳閘。

2、壓力過高:指壓縮機(jī)出口壓力,高于10bar報警、15bar跳閘;

3、油氣分離器:從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶著大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離;小油滴(直徑1μm以下懸浮的油微粒)則必須通過油氣分離器濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,就會導(dǎo)致油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間的增長,昭通離心空氣壓縮機(jī)出租,濾芯必須更換(油分芯壓差達(dá)到0.08Mpa~0.1Mpa時);






螺桿空壓機(jī)油常用的黏度牌號有三種32、46、68。眾所周知,在動力黏度的條件下,油膜厚度隨著油品黏度的進(jìn)步而增加,但摩擦力也同樣會隨之增加,油膜厚度帶來的光滑維護(hù)和摩擦力增加惹起的緊縮機(jī)功耗和油耗的增加就成為了螺桿空壓機(jī)光滑中的矛盾點所在。 既然是緊縮空氣的安裝,昆明空壓機(jī)租賃公司與空氣的接觸必不可免的就會有兩個問題的呈現(xiàn),一是因緊縮惹起的空氣中冷凝水的產(chǎn)生使緊縮機(jī)油乳化,從而喪失光滑性能;二是空氣的混入帶來油品中氣泡的增加,惹起光滑性的降落和緊縮機(jī)氣蝕的產(chǎn)生。因而,昆明活塞式空壓機(jī)的緊縮機(jī)油應(yīng)具備很好的抗乳化性能和優(yōu)良的消泡才能。





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