實用新型公開了一種鋼板倉倉板分步沖孔裝置，包括機架和若干個沖孔機構，機架上設有直線導軌，沖孔機構設置在機架上并能夠沿著直線導軌滑動，沖孔機構包括油缸、立柱、上模板、沖頭和下模板，油缸設置在上模板上方，油缸的活動端靠近上模板的頂面設置，沖頭設置在上模板與下模板之間，下模板上設有下料孔，下料孔的數(shù)目與沖頭的數(shù)目一致，下料孔的位置與沖頭一對應設置在沖頭正下方，該實用新型結構小巧、靈活，加工不同噸位的倉板時不需要拆裝立柱，只需要調整沖孔機構的數(shù)量，并且在加工倉板波谷處的通孔時，不需要將倉板翻面，也不需要開閘落料坑，整機安裝方便，可以簡化倉板通孔加工工序，提升生產效率。

　　1、一種鋼板倉倉板分步沖孔裝置，其特征在于：包括機架和若干個沖孔機構，機架上設有直線導軌，沖孔機構設置在機架上并能夠沿著直線導軌滑動；沖孔機構包括油缸、立柱、上模板、沖頭和下模板，油缸設置在上模板上方，油缸的活動端靠近上模板的頂面設置，沖頭設置在上模板與下模板之間，下模板上設有下料孔，下料孔的數(shù)目與沖頭的數(shù)目一致，下料孔的位置與沖頭一對應設置在沖頭正下方。

　　2、一種鋼板倉倉板分步沖孔裝置，其特征在于：油缸為兩個，上模板下方設有用于使其在下壓過程中保持水平狀態(tài)的聯(lián)動機構。

　　3、其特征在于：聯(lián)動機構包括兩根傳動柱和連接在傳動柱底端的連桿，傳動柱分別設置于上模板的兩端端部。

　　4、每個沖頭外側均設有沖頭導套、上模板與沖頭的頂端之間設有墊板。沖頭的底端與下模板之間設有下料板。

　　5、沖孔機構的數(shù)量為一至六個，下模板的表面為波紋狀。

　　傳統(tǒng)的鋼板倉沖孔機構只能加工板材上位于波峰的孔，當加工位于波谷的孔時，則需要從板材反面重新沖孔，因為沖孔會導致板材彎曲，在第二次沖孔時需要在地上人工開鑿落料坑，才能保證安全順利的落料。而開鑿落料坑不僅耗費人工成本，而且還會對機器安裝的場地產生附加要求，操作起來極不方便。

　截止目前來看，常規(guī)技術建造的鋼板倉都存在嚴重的卸料問題，建成后起初的出庫率還行，但是隨著時間的推移也是越來越差！起碼，目前來看，大多數(shù)鋼板倉制造廠家還是普遍存在這樣的問題！

　　終于皇天不負有心人，近期，正陽鋼板倉研發(fā)生產的第五代鋼板倉，大大改善了鋼板倉出料難的問題，也是，任何食事物的興起，必然會經歷時間的考驗，40氣化管，也需要時間來驗證，隨著鋼板倉的儲物能力增大，地庫面積增大，技術的進步，這一些問題得到了也得到了不錯的解決！

　　正陽鋼板倉一直在研究，想辦法創(chuàng)新，能夠使得鋼板倉更加好用，用戶體驗度更加，也一直在這條道路上探索，追尋，希望能通過自己的綿薄之力給大家的儲存事業(yè)多做貢獻！當然經過自己的不懈努力，也在鋼板倉儲存領域小有成就！

庫體：

　　1.鋼板庫的庫體是由鋼板庫庫頂、鋼板庫庫壁和鋼板庫庫底三部分組成。

　　2.鋼板庫庫頂

　　3.鋼板庫庫頂是一個球缺體，下部和鋼板庫焊接相連。鋼板庫的球缺體是骨架組成，1-3萬噸鋼板庫的每個球缺體都是由36架主梁、36道副梁組成;5-20萬噸鋼板庫的每個球缺體都是由54架主梁、54道副梁組成，主梁采用角鋼焊接而成，副梁采用扁鋼焊接而成;1-20萬噸鋼板庫的庫頂還有環(huán)梁，球梁是從鋼板庫庫頂中心向外呈同心圓狀分布，球梁的分布距離是每道環(huán)梁之間相隔1米，球梁是用扁鋼焊接而成。鋼板庫球缺體蒙皮鋼板為:1-3萬噸的蒙皮鋼板厚度為4-6mm;5-20萬噸的蒙皮鋼板厚度為6-8mm。在球缺體的中心平臺處是由槽鋼把庫頂大梁連在一起:1-3萬噸所用的槽鋼的型號為12-16;5-20萬噸的槽鋼型號為18-22。平臺蒙皮鋼板厚度:1-3萬噸的鋼板庫為12-14mm;5-10萬噸的鋼板庫為16-18mm。在平臺中心處沒有入料口，排氣口(按除塵器)和庫頂護欄。在蒙皮鋼板的外部采用聚氨酯泡沫塑料復合鋼材(厚度30-35mm)進行保溫防腐防潮處理，以保證水泥在-50℃-160℃之間，鋼板庫內的各項物理指標不變。

　　鋼板庫庫壁

　　1.鋼板庫庫壁是由厚度不等的鋼板焊接而成，焊結的鋼板庫庫壁呈圓筒形，所用的鋼板的厚度1-3萬噸的鋼板庫自下而上分別是12、10、8、6mm;5-20萬噸的鋼板庫自下而上分別是26、24、22、20、18、16、14、12、10、8mm，在庫壁的內側都有加固連結體系，整個鋼板庫的庫壁和加固體系連結成了一個整體。在鋼板庫的壁外有一層用聚氨酯泡沫塑料復合板做成的保護層，他可以起到防水、防潮、防寒、防高溫、防腐蝕等功能，在零下50度到160度的環(huán)境內鋼板庫中的各項儲物物理指標不變。在庫壁的外部設有通上鋼板庫庫頂?shù)男?，旋梯是由角鋼、鋼管、扁鋼和鐵板焊接而成的。

　　鋼板庫庫體

　　鋼板庫的庫底有兩種設計格局，1-3萬噸的鋼板庫庫底結構為錐形結構;5-20萬噸的鋼板庫庫頂為多環(huán)錐形。本設計的理念在擴大庫底面積，減小儲物對庫底的壓力，同時錐形鋼板庫底還便于沉降以達到加實基礎的密度，提高地基的承載力，達到鋼板庫容量飽和時所需的地基承載力。在鋼板庫庫底的外層設置兩層加強防水層，一層是瀝青防水層，另一層為高分子防水層。在鋼板庫庫底的內部表面再設置一層耐腐防水層，以達到防水等級P12以上，確保水泥或儲物在鋼板庫庫內的各項理化指標不變。庫底的結構為C35鋼筋混凝土結構，其鋼板庫庫底的厚度1-3萬噸的為20-30cm，5-20萬噸的庫底厚度為25-40cm，其鋼板庫庫底所用的混凝土全部添加明礬，以達到防滲等級P12以上，防水等級為一級。

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