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②向轉(zhuǎn)子齒面供油
提供給吸入側(cè)滾柱軸承的油及在循環(huán)中循環(huán)的油,給轉(zhuǎn)子嚙合部供油,與冷媒一起排出,通過分離器分離后再回到D殼體底部儲存。
③向容量控制機(jī)構(gòu)供油
通過毛細(xì)管向汽缸部供油,驅(qū)動了活塞以后,排油被送到殼體的吸入側(cè),復(fù)盛壓縮機(jī)不加載維修,再次被吸入轉(zhuǎn)子內(nèi)后,與①相同回到D殼體儲存。
如上所述,油從D殼體供給到各滑動部后,被吸入轉(zhuǎn)子內(nèi),與冷媒一起排出,通過分離器分離后再回到D殼體儲存,而冷媒則被排出到冷凝器。
① 如果在壓縮機(jī)吸入側(cè)噴射液體冷媒,江蘇復(fù)盛壓縮機(jī),排出氣體的溫度不會上升到120℃以上。
② 使用排出溫度達(dá)到120℃且不會炭化或劣化的特殊合成潤滑油。
③ 壓縮機(jī)啟動負(fù)荷小,復(fù)盛壓縮機(jī)維修工廠,馬達(dá)啟動可采用啟動電流小的星-三角式(λ—Δ)。
螺桿壓縮機(jī)的規(guī)格如表1所示。
表1 壓縮機(jī)的規(guī)格型 號4005SC-H, 4005SC-Z5005SC-H, 5005SC-Z6005SC-H, 6005SC-Z轉(zhuǎn)子齒數(shù)(M/F)個5 / 6外形(M/F)mm125 / 100140 / 112長 度mm129. 2127. 0156. 4回 轉(zhuǎn) 數(shù)r·p·m2, 880排 出 量m3/h137. 4 169. 5 208. 7冷 煤 R22 , R407C ,R134a法定制冷能力 R22
R407C 噸16. 16 19. 94 24. 6 14. 02 17. 30 21. 30 電機(jī)輸 出kW303745電 源
頻 率 數(shù)V-Hz380V -50Hz啟 動 方 式 λ—Δ方式相 間 電 阻Ω0.25640.22710.1897相 數(shù) 3極 數(shù) 2潤 滑 方 式L壓差供油方式容量調(diào)
整范圍階 段 控 制0 , 75 , 50 , 33(只是啟動時)100 , 75 , 50 , 25(只是啟動時)連 續(xù) 控 制0←→33100←→25油種 類 ICEMATIC SW220HT注 入 量L6油 加 熱 器 容 量W150冷 煤 過 濾 器 80篩眼油 過 濾 器 150篩眼外形
尺寸寬mm1, 0931, 1791, 309長mm413458高mm505530產(chǎn) 品 重 量kg360420440
微排氣壓力過低,雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端,但原因多產(chǎn)生于低壓端。其原因:
?。↖)膨脹閥冰堵或臟堵,以及過濾器堵塞等,必然使吸、排氣壓力都下降;
(2)制冷劑充注量不足;
(3)膨脹閥孔堵塞,供液量減少甚至停止,此時吸、排氣壓力均降低。
6.排氣量不足5.2 排氣壓力過低 排氣量不足主要是與壓縮機(jī)的設(shè)計氣量相比而言,排氣量不足是壓縮機(jī)容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個原因?qū)е拢?/p>
(1)進(jìn)氣過濾器積垢堵塞或壓縮機(jī)吸氣管太長,復(fù)盛壓縮機(jī)維修中心,管徑太小,致使吸氣阻力增大,影響了吸氣量從而使排氣量減少。
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