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東力同軸式減速機(jī)-減速機(jī)-永邦機(jī)電(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 02:02  







西門(mén)子三相異步電動(dòng)機(jī)選型及介紹

    SIMOTICS GP 1LE0 系列電動(dòng)機(jī)是鑄鐵機(jī)殼通用型全封閉自扇冷卻式三相異步電動(dòng)機(jī),其防護(hù)等級(jí)為 IP55,該系列電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)符合 ISO、IEC、GB 等相 關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 

   1LE0 系列電動(dòng)機(jī)適用于連續(xù)工作制(S1)、恒轉(zhuǎn)速或一定速度范圍內(nèi)的變頻調(diào) 速應(yīng)用。

   1LE0001 系列電機(jī)為電機(jī), 滿足 GB18613-2012 標(biāo)準(zhǔn)能效等級(jí) 3 級(jí)和 IEC 60034-30 標(biāo)準(zhǔn) IE2 能效等級(jí)。

   1LE0003 系列電機(jī)為超電機(jī),滿足 GB18613-2012 標(biāo)準(zhǔn)能效等級(jí) 2 級(jí)和 IEC 60034-30 標(biāo)準(zhǔn) IE3 能效等級(jí)。






減速機(jī)完善產(chǎn)品訂貨號(hào)

    根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的其他要求進(jìn)一步完善產(chǎn)品訂貨號(hào) ? 要確定電機(jī)的完整訂貨號(hào),需要了解電機(jī)的輸入電壓、安裝方式、電機(jī) 繞組保護(hù)方式、接線盒的安裝位置以及是否有其他特殊要求。 ? 確定電機(jī)需求后,通過(guò)在電機(jī)訂貨號(hào)后面加 Z 選件代碼的方式訂貨。

   舉例 2: 在舉例 1 中增加所選電機(jī)要求:380VD/660VY  50 Hz,IM B5,IP55 ,接線盒 位置處于頂端、進(jìn)線孔右側(cè)(從驅(qū)動(dòng)端看),無(wú)繞組保護(hù),圓柱齒輪減速機(jī),帶獨(dú)立驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇。則 可確定電動(dòng)機(jī)的完整訂貨號(hào)為:1LE0001-1DB43-3FA4-Z  F70 1LE0 電機(jī)訂貨號(hào)






 三級(jí)齒輪減速器是使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,東力圓柱齒輪減速機(jī),增加轉(zhuǎn)矩,三級(jí)齒輪減速器用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比")。



 知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式:電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式:減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)。



 陽(yáng)春市永邦機(jī)電設(shè)備有限公司下設(shè)有銷(xiāo)售部、工程部、貨倉(cāng)部等部門(mén),全方面的進(jìn)行客戶跟進(jìn)及服務(wù),隨時(shí)解決產(chǎn)品的售后問(wèn)題,解決客戶的后顧之憂。



電動(dòng)機(jī)若為以上原因而產(chǎn)生非正常發(fā)熱或冒煙時(shí),則可分別采用下述方法處理:

(1)首先應(yīng)檢測(cè)電動(dòng)機(jī)空載和負(fù)載時(shí)的電壓,如空載電壓過(guò)低則應(yīng)適當(dāng)調(diào)高其變壓器的輸出電壓。若為負(fù)載時(shí)電壓降過(guò)大,則應(yīng)換用較粗的電源線以減少線路電壓降;

(2)如果電源電壓超出規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)調(diào)低供電變壓器的輸出電壓以適當(dāng)降低供電線路電壓;

(3)對(duì)頻繁起動(dòng)或正、反轉(zhuǎn)次數(shù)多的電動(dòng)機(jī),東力同軸式減速機(jī),可以減少其起動(dòng)與正、反轉(zhuǎn)次數(shù),或者更換能夠適應(yīng)頻繁起動(dòng)及正、反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī);

(4)電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)檢查電動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇是否損壞及其固定狀況,并認(rèn)真清理電動(dòng)機(jī)的通風(fēng)道以防堵塞。同時(shí)將電動(dòng)機(jī)附近的高溫?zé)嵩从枰愿綦x;

(5)定子繞組的局部短路或接地故障可用儀表找出故障位置后,視其故障范圍、嚴(yán)重程度等酌情處理;

(6)對(duì)籠型轉(zhuǎn)子的斷條故障可將電動(dòng)機(jī)接到較低電壓(約為額定電壓的15%—30%)的三相交流電源上,同時(shí)測(cè)量其定子電流,如果籠型轉(zhuǎn)子繞組有斷條或脫焊故障,則隨著轉(zhuǎn)子位置的不同其定子電流也就會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。在找到籠型轉(zhuǎn)子繞組的斷條或脫焊位置后,可視情況作出補(bǔ)焊或重?fù)Q新轉(zhuǎn)子的處理。繞線轉(zhuǎn)子接線松脫時(shí),減速機(jī),可用電阻表、萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè),找出接線松脫處重新接線并予緊固即可;

(7)對(duì)電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子相擦的故障,若由端蓋變形或轉(zhuǎn)軸彎曲所引起的則應(yīng)進(jìn)行加工校正,如果是軸承損壞應(yīng)更換新軸承。




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