螺旋傘螺旋傘齒輪的連續(xù)控制碳勢方式

螺旋傘螺旋傘齒輪的連續(xù)控制碳勢方式：

可以有效地避免通斷控制碳勢所造成的碳勢過沖或過低現(xiàn)象，碳勢偏差可以控制在0.02%C。而常規(guī)的滲碳設(shè)備往往是依靠控制電磁閥的通斷干預(yù)富化劑的滴入或停止來實現(xiàn)對滲碳碳勢的調(diào)節(jié)。因為碳勢的形成需要一個過程，而這個過程往往造成碳勢調(diào)節(jié)的，因此，其極易造成碳勢在一定時間過沖或過低，影響滲碳質(zhì)量。螺旋傘螺旋傘齒輪

螺旋傘螺旋傘齒輪激光熱處理技術(shù)的應(yīng)用

螺旋傘螺旋傘齒輪激光熱處理技術(shù)的應(yīng)用：目前，激光表面淬火技術(shù)已在一些汽車零件上得到推廣使用，山東螺旋傘齒輪報價，如汽車發(fā)動機氣缸內(nèi)壁、曲軸、灰鑄鐵閥門桿、閥座及汽車轉(zhuǎn)向器殼體內(nèi)表面、汽車轉(zhuǎn)向器螺旋傘齒輪等。試驗證明，經(jīng)激光表面處理的汽車零件，不僅畸變很小，而且零件表面的耐磨性能和性能很高。激光淬火的硬化指標(biāo)，主要是硬化層深度、寬度和硬度。影響上述指標(biāo)的基本工藝參數(shù)是光斑尺寸，遼寧螺旋傘齒輪價格，激光器輸出功率，掃描速度（即工件移動速度），其次還有材料對光的吸收率。此外，也有以直接功率密度作為控制工藝的參數(shù)。螺旋傘螺旋傘齒輪

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