卸集裝箱

近幾年咱們對設備的研發(fā)研究，研制出一批專1供粉塵類似水泥之類運送的設備，可用于水泥生產(chǎn)廠家或許一些類似粉末狀運送的廠家，水泥運送508壓力開釋閥安裝于灰?guī)祉敳?，接連運行。當灰?guī)毂硥哼^高或負壓過高時能及時動作，508壓力開釋閥調整灰?guī)斓墓ぷ鲏毫υ谡７秶鷥?nèi)，使灰?guī)觳唤邮苓^高的正壓或負壓，然后保證灰?guī)彀踩?、料封泵假如裝置在電除塵落灰斗下部，能夠選用一斗一泵的辦法，也可選用兩斗兩斜管一泵的辦法，某些作業(yè)情況下，也可選用四斗四斜管辦法，但所有落灰斜管的斜度均應≥45°。動作可靠、密封緊密、運用壽命長，是灰?guī)煜到y(tǒng)中不行短少的重要設備。

水泥卸集裝箱自投放市場以來經(jīng)多家運用證明該泵與倉式泵、斗式提升機等設備比較，具有體積小，風壓低（0.2--1大氣壓，一般不需空壓機，只配羅茨風機即可）、易安置、無揚塵、契合環(huán)保要求等一系列優(yōu)點。能為客戶提供更詳細的資料，讓客戶放心使用，這是我們重要的目的，卸集裝箱系統(tǒng)具有系統(tǒng)簡潔，布置靈活，運行可靠，自動化程度高，系統(tǒng)投資省，輸送灰氣比高，流速低，維護工作量小和年運行費用低等特點，深受廣大用戶的歡迎。廣泛用于電力、建材、化工等領域，是在當量間隔680m，高度50m內(nèi)用來提升運送水泥、生料、粉煤灰等粉狀物料的抱負設備，港口集裝箱粉料，該料封泵首要特點是運用壽命長、運轉可靠，幾乎沒有修理量和磨損件，

水泥卸集裝箱運用的作用怎么樣？首要咱們要選用低壓氣力運送設備料封泵為中心設備組成氣力運送系統(tǒng)，首要用戶應供給：系統(tǒng)要求運送量，運送間隔，或物料的理化參數(shù)、高溫度和正常工作溫度；若是鍋爐除塵器下，則應供給除塵器灰斗安置及灰量分配等基本參數(shù)。然后由技術人員先確認運送基本方案，如所需氣量、如何分組、接連泵類型、進氣和運送管道裝備、庫頂除塵器裝備，終由用戶審查確認。水泥氣力運送與機械運送比較，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受腐蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易發(fā)生靜電的物料，大產(chǎn)量卸集裝箱，不宜于進行1氣力運送。防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應用。卸集裝箱的首要特點是運送量大，運送間隔長，運送速度較高；能在一處裝料，產(chǎn)量高卸集裝箱，然后在多處卸料。

卸集裝箱的性能優(yōu)勢

卸集裝箱和其它設備比較具有的優(yōu)點：生產(chǎn)率高、設備的結構簡略、辦理便利、自動化程度高、節(jié)約勞動力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進內(nèi)部應用時，可將輸灰進程和工藝進程相結合，簡化工藝進程和設備。通過長期運行，實踐證明，其性能穩(wěn)定，質量可靠，無粉塵污染，是理想的氣力輸送設備。如水泥有袋裝改為散裝，是用氣力輸灰罐車后，可進步勞動生產(chǎn)功率20倍;改進勞頓條件，削減水泥粉塵外卸，避免污染環(huán)境。 管道氣力輸灰技能歸于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，因為其機理的復雜性，只到現(xiàn)在還沒有樹立一套完善的理論，大多數(shù)設計的及運用的輸灰體系都是樹立在實驗的基礎上，這導致了其理論的開展遠遠落后于其在工業(yè)上的應用。

   關于粉粒的轉移，氣力輸灰是一種為經(jīng)濟、省力、便于實現(xiàn)自動化的轉移方法。在工廠車間內(nèi)部和修建、鐵路、船舶的運送作業(yè)中，對各種粉沫狀，顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛.茶葉、炭黑、等，越來越廣泛地采用了氣力輸灰的方法。一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時，如果不考慮通過體系的壓降，通常拾取速度不會高到足以使產(chǎn)品流化，否則拾取器會堵塞。卸集裝箱是指使用氣體為載體，使用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降供給能量來連續(xù)地輸灰管道中的物料的一種工藝。

卸集裝箱利用氣體的流動來進行固體物料的輸送操作，稱為氣力輸送。氣力輸送是使固體物料懸浮于氣體中隨氣流運動，借助高速氣流輸送粉狀物料。

當氣體的操作速度大于極限速度時，固體顆粒才能被氣體帶走。所以氣力輸送需要比較高的氣流速度，這就造成摩擦壓頭損失較大，顆粒的磨損較快，輸送管道的磨蝕也較厲害。而卸集裝箱有效的解決了這一難題，做低碳環(huán)保先1行者，拒絕污染，為自己代言。為了使這些效應減少小程度，必須盡可能地保持較低的氣流速度，卸集裝箱，但這個低限流速又受到固體顆粒從氣·固混合物的流動中沉降出來的條件所限制。

目前卸集裝箱要有如下的分類與特點：

　　 (1)按氣源的動力學特點分為吸氣輸送與壓氣輸送。吸氣輸送是指氣流輸送管道中壓強低于大氣壓的輸送，輸送距離有限。

　　 (2)按氣流中固體顆粒的濃度分為稀相輸送、濃相輸送和超濃相輸送。三種氣力輸送在冶金生產(chǎn)中均有不同程度的使用，其在生產(chǎn)中運用的比例，可以看出，目前稀相輸送是使用廣的氣力輸送方式。

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