卸集裝箱

近幾年咱們對(duì)設(shè)備的研發(fā)研究，研制出一批專1供粉塵類似水泥之類運(yùn)送的設(shè)備，可用于水泥生產(chǎn)廠家或許一些類似粉末狀運(yùn)送的廠家，水泥運(yùn)送508壓力開釋閥安裝于灰?guī)祉敳?，接連運(yùn)行。當(dāng)灰?guī)毂硥哼^高或負(fù)壓過高時(shí)能及時(shí)動(dòng)作，508壓力開釋閥調(diào)整灰?guī)斓墓ぷ鲏毫υ谡７秶鷥?nèi)，使灰?guī)觳唤邮苓^高的正壓或負(fù)壓，然后保證灰?guī)彀踩?、料封泵假如裝置在電除塵落灰斗下部，能夠選用一斗一泵的辦法，也可選用兩斗兩斜管一泵的辦法，某些作業(yè)情況下，也可選用四斗四斜管辦法，但所有落灰斜管的斜度均應(yīng)≥45°。動(dòng)作可靠、密封緊密、運(yùn)用壽命長，是灰?guī)煜到y(tǒng)中不行短少的重要設(shè)備。

水泥卸集裝箱自投放市場以來經(jīng)多家運(yùn)用證明該泵與倉式泵、斗式提升機(jī)等設(shè)備比較，具有體積小，風(fēng)壓低（0.2--1大氣壓，一般不需空壓機(jī)，只配羅茨風(fēng)機(jī)即可）、易安置、無揚(yáng)塵、契合環(huán)保要求等一系列優(yōu)點(diǎn)。能為客戶提供更詳細(xì)的資料，讓客戶放心使用，這是我們重要的目的，卸集裝箱系統(tǒng)具有系統(tǒng)簡潔，布置靈活，運(yùn)行可靠，自動(dòng)化程度高，系統(tǒng)投資省，輸送灰氣比高，流速低，維護(hù)工作量小和年運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)，深受廣大用戶的歡迎。廣泛用于電力、建材、化工等領(lǐng)域，是在當(dāng)量間隔680m，高度50m內(nèi)用來提升運(yùn)送水泥、生料、粉煤灰等粉狀物料的抱負(fù)設(shè)備，港口集裝箱粉料，該料封泵首要特點(diǎn)是運(yùn)用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，幾乎沒有修理量和磨損件，

水泥卸集裝箱運(yùn)用的作用怎么樣？首要咱們要選用低壓氣力運(yùn)送設(shè)備料封泵為中心設(shè)備組成氣力運(yùn)送系統(tǒng)，首要用戶應(yīng)供給：系統(tǒng)要求運(yùn)送量，運(yùn)送間隔，或物料的理化參數(shù)、高溫度和正常工作溫度；若是鍋爐除塵器下，則應(yīng)供給除塵器灰斗安置及灰量分配等基本參數(shù)。然后由技術(shù)人員先確認(rèn)運(yùn)送基本方案，如所需氣量、如何分組、接連泵類型、進(jìn)氣和運(yùn)送管道裝備、庫頂除塵器裝備，終由用戶審查確認(rèn)。水泥氣力運(yùn)送與機(jī)械運(yùn)送比較，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受腐蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易發(fā)生靜電的物料，大產(chǎn)量卸集裝箱，不宜于進(jìn)行1氣力運(yùn)送。防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。卸集裝箱的首要特點(diǎn)是運(yùn)送量大，運(yùn)送間隔長，運(yùn)送速度較高；能在一處裝料，產(chǎn)量高卸集裝箱，然后在多處卸料。

卸集裝箱的性能優(yōu)勢

卸集裝箱和其它設(shè)備比較具有的優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)率高、設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡略、辦理便利、自動(dòng)化程度高、節(jié)約勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時(shí)，可將輸灰進(jìn)程和工藝進(jìn)程相結(jié)合，簡化工藝進(jìn)程和設(shè)備。通過長期運(yùn)行，實(shí)踐證明，其性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是理想的氣力輸送設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝，是用氣力輸灰罐車后，可進(jìn)步勞動(dòng)生產(chǎn)功率20倍;改進(jìn)勞頓條件，削減水泥粉塵外卸，避免污染環(huán)境。 管道氣力輸灰技能歸于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，因?yàn)槠錂C(jī)理的復(fù)雜性，只到現(xiàn)在還沒有樹立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計(jì)的及運(yùn)用的輸灰體系都是樹立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，這導(dǎo)致了其理論的開展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。

   關(guān)于粉粒的轉(zhuǎn)移，氣力輸灰是一種為經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的轉(zhuǎn)移方法。在工廠車間內(nèi)部和修建、鐵路、船舶的運(yùn)送作業(yè)中，對(duì)各種粉沫狀，顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛.茶葉、炭黑、等，越來越廣泛地采用了氣力輸灰的方法。一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時(shí)，如果不考慮通過體系的壓降，通常拾取速度不會(huì)高到足以使產(chǎn)品流化，否則拾取器會(huì)堵塞。卸集裝箱是指使用氣體為載體，使用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降供給能量來連續(xù)地輸灰管道中的物料的一種工藝。

卸集裝箱利用氣體的流動(dòng)來進(jìn)行固體物料的輸送操作，稱為氣力輸送。氣力輸送是使固體物料懸浮于氣體中隨氣流運(yùn)動(dòng)，借助高速氣流輸送粉狀物料。

當(dāng)氣體的操作速度大于極限速度時(shí)，固體顆粒才能被氣體帶走。所以氣力輸送需要比較高的氣流速度，這就造成摩擦壓頭損失較大，顆粒的磨損較快，輸送管道的磨蝕也較厲害。而卸集裝箱有效的解決了這一難題，做低碳環(huán)保先1行者，拒絕污染，為自己代言。為了使這些效應(yīng)減少小程度，必須盡可能地保持較低的氣流速度，卸集裝箱，但這個(gè)低限流速又受到固體顆粒從氣·固混合物的流動(dòng)中沉降出來的條件所限制。

目前卸集裝箱要有如下的分類與特點(diǎn)：

　　 (1)按氣源的動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)分為吸氣輸送與壓氣輸送。吸氣輸送是指氣流輸送管道中壓強(qiáng)低于大氣壓的輸送，輸送距離有限。

　　 (2)按氣流中固體顆粒的濃度分為稀相輸送、濃相輸送和超濃相輸送。三種氣力輸送在冶金生產(chǎn)中均有不同程度的使用，其在生產(chǎn)中運(yùn)用的比例，可以看出，目前稀相輸送是使用廣的氣力輸送方式。

大產(chǎn)量卸集裝箱-卸集裝箱-盛民機(jī)械廠家直銷由曲阜市盛民機(jī)械廠提供。曲阜市盛民機(jī)械廠在行業(yè)專用設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，盛民機(jī)械一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。在氣力輸送的研究中，氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問題。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：張經(jīng)理。