鋼絲繩在使用時需要與其他承載零件連接，常用連接方法有以下幾種。

(1)編繞法，將鋼絲繩的一端繞過心形套環(huán)后與T作分支用細鋼絲扎緊，捆扎長度L=( 20~20)d(t/為鋼絲繩直徑)，同時不應(yīng)小于300 mm。

(2)楔形套筒同定法，將鋼絲繩的一端繞過一個帶槽的楔子，然后將其一起裝入一個與楔子形狀相配合的鋼制套筒內(nèi)，這樣鋼絲繩在拉力作用下便越拉越緊，從而使繩端同定。此法裝拆簡便，但不適用于受沖擊載荷的情況。

(3)繩卡同定法，將鋼絲繩的一端繞過心形套環(huán)后用繩卡同緊。常用的鋼絲繩卡有騎馬式、握拳式和壓板式，如圖2 4所示，其中應(yīng)用廣泛的是騎馬式。

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行吊工作業(yè)現(xiàn)場“危險預(yù)知”

危險因素：吊具損傷

  傷害預(yù)知：吊具損傷仍繼續(xù)使用，起吊時吊具斷裂，損壞設(shè)備或彈傷掛鉤人員。

  預(yù)防措施：每次使用吊具前，應(yīng)先檢查有無損傷，無傷方可使用。

  二、危險因素：不戴安全帽

  傷害預(yù)知：使用行車起吊時，不戴安全帽，碰觸造成人員傷害。

  預(yù)防措施：起吊作業(yè)時，按規(guī)定佩戴安全帽。

  三、危險因素：吊運設(shè)備行走不規(guī)范

  傷害預(yù)知：行車吊運不行走在專用安全通道內(nèi)，發(fā)生碰撞，造成人員傷害及設(shè)備物品損壞。

  預(yù)防措施：用行車吊運設(shè)備時，單梁行吊，吊件應(yīng)嚴格行走在專用的安全通道內(nèi)，并不得從人員上方通過。

  四、危險因素：物件捆綁不牢固

  傷害預(yù)知：起吊物件捆綁不牢固，吊件滑落損壞或造成人員傷害。

  預(yù)防措施：起吊前，先進行試吊，并檢查物件捆綁情況，無問題方可進行吊運作業(yè)。

  五、危險因素：沒有進行試吊

  傷害預(yù)知：起吊重物時沒有進行試吊，出現(xiàn)不平衡使重物滑落損壞或繃斷吊具，造成人員傷害。

  預(yù)防措施：起吊前，先進行試吊，查看吊件是否平穩(wěn)，單梁行吊價格，無問題方可進行吊 運作業(yè)。

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行吊鋼絲繩按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種

同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致；交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。

同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整，單梁行吊公司，與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結(jié)卷曲，吊重時容易旋轉(zhuǎn)，故吊裝中一般不用；

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