到陌生的地方，不知道附近是否有停車場？目前許多開發(fā)的app主要針對這個問題解決，即為用戶提供附近車位信息，但這一點許多app做的也不好，共享停車app，

可以大大提升車位利用效率和出行體驗。同時結合手機客戶端便捷性的停車APP開發(fā)可以便于用戶更好的在手機客戶端上進行相關操作，

地鐵站或者某上班場所附近停車，小區(qū)停車app，這種場景用戶通常希望能以包月形式，合肥停車app，價格相對便宜。目前的停車app都沒有涉及到這一塊。

停車app如何解決了開車人的痛苦？

比如把該類資源與周邊小區(qū)住戶對接，讓住戶晚上以較低價格停在該寫字樓下面，當然這其中需要解決一些實際問題，比如用戶停的時間長了，怎么計費等問題。

對于B類、D類、E類資源，除了信息有效發(fā)布外，如果能與物業(yè)談判，承包下來部分車位在白天使用，必將提升停車app的市場占有率。

對于C類車位，應該搭建一個C2C平臺，或者C2B2C平臺，為該類資源擁有者提供對接需求的窗口。

目前的app只是解決了信息提供，部分提供了預約功能，但是對于停車場來說，只是多了一個信息發(fā)布渠道，

停車APP平臺開發(fā)的報價因素淺析，像功能需求越多的APP開發(fā)項目，停車app哪個好用，它的開發(fā)難度也會越大，進而影響到開發(fā)的周期以及開發(fā)所需要的成本。

路邊專用停車。這類資源在一些車位緊張的區(qū)域附近，屬于交管局特別開辟。該類資源往往是采用人工或者智能計費形式，價格計時或者按次收費。

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