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鋁合金車輪的傳統(tǒng)檢漏和氦氣檢漏
在現(xiàn)代汽車技術和材料的發(fā)展下,鋁合金車輪逐步應用在汽車當中,代替了傳統(tǒng)的鋼車輪,不僅外表更加美觀,重量也大幅降低。但是,在鋁合金車輪生產(chǎn)和應用的過程中,檢漏儀報價,如果不注重漏氣檢測,就很容易影響汽車行駛質(zhì)量,造成安全隱患。因此,在本文中,我們將對鋁合金車輪檢漏傳統(tǒng)的檢測和氦氣進行分析。
一.傳統(tǒng)漏氣檢測方法:
一般檢測鋁合金車輪漏氣采用的介質(zhì)是水,通過外力將鋁合金車輪的內(nèi)側(cè)和外側(cè)密封起來,將車輪整體浸入水中,再向鋁合金車輪內(nèi)部注入空氣。由于鋁合金車輪是一個密閉的空間,空氣的進入會使空間內(nèi)部的壓力升高,如果鋁合金車輪中有漏洞,氣體就會從漏洞中擠出來,在水中形成明顯的氣泡。這種方法一般稱為氣泡檢測法。當前,我國很多鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)都采用了這種方法,操作較為便捷且成本較低。但是這種方法有著明顯的缺點,由于整個檢測是在密閉的空間中進行,如果產(chǎn)生壓力較大,會出現(xiàn)現(xiàn)象,對設備和操作人員帶來人身財產(chǎn)傷害。并且,檢漏儀多少錢,在檢測的過程中,為了獲得準確的數(shù)據(jù),需要檢測人員不間斷地對水中的鋁合金車輪進行觀測,使得檢測人員的雙眼過于疲勞,會忽略檢測過程中的微小氣泡,使檢測結(jié)果不夠準確,如果將不合格產(chǎn)品投入到市場中、應用在汽車上,將會給客戶造成很大的安全隱患。
氦質(zhì)譜檢漏法的應用領域
氦質(zhì)譜檢漏法由于其高的靈敏度、方法的多樣性、對各種試件的適應性以及無破壞性,使其廣泛應用。主要領域和產(chǎn)品如下:
原子能工業(yè)——氣體擴散處理系統(tǒng)、容器;
高能物理研究院——及其配件;
電力工業(yè)——高壓開關、避雷器、發(fā)電廠冷凝器系統(tǒng);
電力工業(yè)——電子器件、半導體、傳感器和積成電路;
航空航天——燃料箱、油箱、及各種電機等;
儀表制造——壓力傳感器、閥門、波紋管和密封焊接件等;
空調(diào)制冷工業(yè)——壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器及閥門等;
真空科學與工業(yè)——泵、閥門、真空規(guī)管以及鍍膜機、真空爐等真空系統(tǒng);
冶金——真空電爐;
低溫與壓力容器——液氮和液氦儲存罐、生物制品容器及各類壓力容器;
輕工產(chǎn)品——保溫杯、太陽能集熱管、飲料罐口等。
這些部門的產(chǎn)品要求一定的密封性,其中,有的產(chǎn)品的泄漏會危害產(chǎn)品或工作過程,還有些產(chǎn)品泄漏會造成物質(zhì)的流失,檢漏儀,嚴重的會危害操作人員的生命健康。
安徽諾益科技有限公司是一家**從事氦質(zhì)譜檢漏儀、氦檢漏真空箱、回收系統(tǒng)和差壓氣密性檢漏儀的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的**型高科技創(chuàng)新型企業(yè)。公司自成立以來,以“積極樂觀、勇于擔當、不輕然諾,精益求精”的企業(yè)精神,一步一個腳印發(fā)展成為中國同類企業(yè)中經(jīng)營范圍廣、在行業(yè)內(nèi)頗具影響力的企業(yè)。
高壓開關檢漏——氦質(zhì)譜檢漏儀
高壓電器行業(yè)提出的《生產(chǎn)63kv及以上GCB與GIS的必備條件》提出了產(chǎn)品符合技術條件和安全性。高壓開關設備使用SF6氣體作為絕緣滅弧的介質(zhì),產(chǎn)品要求開關內(nèi)部的SF6氣體泄漏量要小,也就是要很好的密封性。所以再生產(chǎn)過程中就要對部件以及出廠整機做檢漏,高壓電器采用的氦質(zhì)譜檢漏儀的氦質(zhì)譜法比較方便,易操作,檢漏效果也得到認同。
鹵素檢漏儀檢漏是過去常用的方法,由于靈敏度低,難免發(fā)生泄漏和誤檢,使總裝后的產(chǎn)品氣密性達不到要求,導致返工,不但浪費了人力物力,也耽擱了生產(chǎn)周期。由于采用了氦質(zhì)譜檢漏儀彌補了傳統(tǒng)檢漏的不做,檢漏儀廠家,同時可以檢漏漏點和漏率。
氦質(zhì)譜檢漏儀的檢漏方法根據(jù)被檢工件的情況而定的:
1.對于容積較小的部件,如波紋管、各種充氣接頭和氣管焊接件等,采用氦罩法被檢工件抽空,檢漏儀調(diào)到漏率(10-11Pa.m3/s),然后對氦罩沖氦,同時觀察漏率顯示,一大增大,就說明工件不合格。
2.對于體積較大的工件,采用背壓發(fā),按照工件體積的大小試用不同大小的檢漏罐。通常把被檢工件沖入0.6MPa的純氦或氦(含量30%)-氮混合氣體,然后放入檢漏罐中。先用輔助抽空系統(tǒng)抽至5Pa以下,關掉抽氣閥,打開檢漏閥,進行檢漏。漏率超過值即為不合格。
3.對于分裝或總裝,采用吸入法。被檢工件沖入氦-氮混合氣體,利用吸槍在被檢工件裝配面或疑是漏點進行找漏。檢漏儀顯示數(shù)值超過規(guī)定值即為有漏。
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