不燒“柴”，不燒“汽”，只用“電”——實(shí)拍金龍金威電動廂式車

現(xiàn)如今，物流行業(yè)用戶都傾心于漂亮和好看的事情，針對車子外型的審美觀規(guī)范也是這般，擁有一張經(jīng)典的“豐田汽車臉”的金威純電動廂式車獲得她們的一致五星好評，認(rèn)同度很高，這也促使金威純電動廂式車在物流行業(yè)銷售市場特“受歡迎”。金威純電動廂式車，不止是有著顏值爆表，在關(guān)鍵點(diǎn)之處更為“靠近”物流行業(yè)用戶的具體出行要求。全不銹鋼遮蓋的進(jìn)氣口，讓全車更顯級別，金龍廂貨核定載重量是多少，也可以讓物流行業(yè)用戶在市場競爭銷售市場中“不同尋?！保堋俺鲱惏屋汀?。帶LED日間行車燈的前大燈總成，不止是美觀大方，顏值爆表，還能提高白天駕駛的安全系數(shù)，讓運(yùn)輸物流中途警醒正前方車子，時刻提示正前方車子，維持安全性合理的駕駛間距和安全駕駛。

1、［453］政策法規(guī)相繼嚴(yán)苛執(zhí)行，9-6座M1類柴油發(fā)動機(jī)中置商品不符合規(guī)定，沒法市場銷售上車牌； 2、 GB 7258—2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和GB 13094-2017《客車結(jié)構(gòu)安全要求》， 杯子海獅 ( 主要參數(shù) | 詢價采購 ) 側(cè)門高寬比不符合規(guī)定，2018一月起M2類不可以生產(chǎn)制造； 3、 GB 11551-2014 《汽車正面碰撞的乘員保護(hù)》杯子海獅M1類6-9座自17年9月3日不可以市場銷售。 華晨金杯，仿“海獅”面包車處在半停產(chǎn)情況，僅作小量的專用汽車，以箱式貨車為主導(dǎo)，工程車輛和急救車輔助；此外尋找雷洛，相互產(chǎn)品研發(fā)寨商用汽車； 廈門金旅，將仿“海獅”面包車轉(zhuǎn)為新能源技術(shù)，主推仿“海獅”純電動車廂貨，再次服務(wù)項目于物流企業(yè)客戶銷售市場； 北汽福田，將仿“海獅”面包車停用，轉(zhuǎn)為新海獅，即景色G7； 而廈門金龍，將仿“海獅”面包車客車系列產(chǎn)品，金龍廂貨尺寸，轉(zhuǎn)專用汽車，以仿“海獅”箱式貨車、急救車為主導(dǎo)，另外引進(jìn)全新升級商品，歐系式金龍凱銳浩克，再次和“海獅”面包車變更車道市場銷售。

3、前盤后鼓匹配ABS EBD

金龍海獅廂貨全系采用前盤后鼓的制動形式，匹配ABS防抱死制動系統(tǒng) EBD電子制動力分配系統(tǒng)的主動安全系統(tǒng)，大大提升行車的安全性，金龍廂貨，特別是貨物滿載時，保證車輛的安全穩(wěn)定性。

4、195/70R15C輪胎

跑物流或拉貨跑，車輛在路上行駛的時間注定很長，金龍廂貨，對于輪胎的選擇也至關(guān)重要，優(yōu)先考慮耐磨的，其次是省油的。金龍海獅廂貨采用山東玲瓏牌的195mm寬胎，接地面積大，磨損小，操控性強(qiáng)，核心在于“耐

5、2或2 3座椅組合

以拉貨為主的，金龍海獅廂貨僅提供駕駛艙2座的座椅，重點(diǎn)在于后艙的裝貨能力，滿足物流行業(yè)用戶的拉貨要求，一步到位完成運(yùn)輸過程中，不再繁瑣重復(fù)無效動作，提升運(yùn)輸效率；

偶爾拉人兼顧帶貨的，金龍海獅廂貨提供駕駛艙2座的座椅和儲物倉前端3連座座椅，側(cè)重點(diǎn)仍在于后艙的裝貨能力。

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