鐵路超限貨物由線路中心線起分為左側(cè)、右側(cè)和兩側(cè)超限并按其超限部位和超限程度劃分為下列等級：

　　(1)上部超限

　　由軌面起高度(以下簡稱高度)超過3600毫米有任何部位超限者，按其超限程度劃分為一級、二級和超級。

　　(2)中部超限

　　在高度自1250～3600毫米，有任何部位超限者，按其超限程度劃分為一級、二級和超級。

　　(3)下部超限

　　在高度自150～1250毫米，有任何部位超限者，按其超限程度劃分為二級和超級。

　　(4)其他超限

　　對裝載通過或到達(dá)特定裝載限界區(qū)段(簡稱特定區(qū)段，下同)內(nèi)各站的貨物，雖沒有超出機(jī)車車輛限界，但超出特定區(qū)段的裝載限界時，亦應(yīng)視為超限貨物。超限等級應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定辦理：

　?、賹Τ鎏囟▍^(qū)段裝載限界，還沒有超出一級超限限界的，按照一級超限辦理。

　?、趯Τ鲆患壋尴藿绲模瑧?yīng)根據(jù)超出限界程度確定超限等級。

貨物入庫業(yè)務(wù)的內(nèi)容之

調(diào)配貨位　　調(diào)配貨位是貨物入庫場前的準(zhǔn)備工作，重慶專線出口，因?yàn)樵诟鶕?jù)堆存計(jì)劃所確定的入庫場貨物進(jìn)入庫場時，首先應(yīng)確定堆放位置，如貨位調(diào)配安排不當(dāng)，則有可能重新移動貨物至其他的貨位，這樣不僅產(chǎn)生新的費(fèi)用，且又極易造成貨損、短少。因此，要做到地降低貨物在庫場的操作次數(shù)，保證入庫貨物的質(zhì)量完好，事先調(diào)配好貨位至關(guān)重要。在調(diào)配貨位時應(yīng)盡量滿足同一貨單的貨物進(jìn)入同一貨位，在某一票數(shù)量較大的貨物不能堆存在一個貨位時，則可安排在相近的貨位。此外，性質(zhì)不相容，專線出口價(jià)格，或相互易污染的不同貨物，應(yīng)分別相隔一定距離的貨位予以堆存。

特定減免稅貨物的特征

一，特定條件下減免進(jìn)口關(guān)稅

　　特定減免稅是我國關(guān)稅優(yōu)惠政策的重要組成部分，專線出口費(fèi)用，是國家無償向符合條件的進(jìn)口貨物使用企業(yè)提供的關(guān)稅優(yōu)惠，其目的是優(yōu)先發(fā)展特定地區(qū)經(jīng)濟(jì)，鼓勵外商在我國的直接投資，專線出口時效，保進(jìn)國有大中型企業(yè)和科學(xué)、教育、文化、衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展。因而，這種關(guān)稅優(yōu)惠具有鮮明的特定性，只能在國家行規(guī)規(guī)定的特定條件下使用。

　　二，進(jìn)口申當(dāng)提交進(jìn)口許可證件

　　特定減免稅貨物實(shí)際進(jìn)口貨物。按照國家有關(guān)進(jìn)出境管理的法律法規(guī)，凡屬于進(jìn)口需要交驗(yàn)許可證件的貨物，收貨人或其代理人都應(yīng)當(dāng)在進(jìn)口申報(bào)時向海關(guān)提交進(jìn)口許可證件（法律、行規(guī)另有規(guī)定的除外）。

　　三，進(jìn)口后在特定的海關(guān)監(jiān)管期限內(nèi)接受海關(guān)監(jiān)管

　　進(jìn)口貨物享受特定減免稅的條件之一就是在規(guī)定的期限，使用于規(guī)定的地區(qū)、企業(yè)和用途，并接受海關(guān)的監(jiān)管。特定減免稅進(jìn)口貨物的海關(guān)監(jiān)管期限按照貨物的種類各有不同。

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