義烏市明順（帆達(dá)）國際貨運(yùn)代理有限公司主營：義烏至臺(tái)灣  香港   孟加拉  越南  泰國  柬埔寨  老撾  緬甸  印度尼西亞    印度  斯里蘭卡 新加坡 馬來西亞  日本  韓國   迪拜及中東各國  美國 加拿大 西歐  俄羅斯專線，義烏到臺(tái)灣快遞電話，代理DHL  Fedex UPS  EMS  ARAMEX等國際速遞業(yè)務(wù)。

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11月8日，首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)物流業(yè)重要的配套論壇——2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇（以下簡稱“論壇”），在國家會(huì)展中心開幕。在各位嘉賓的演講中，全球貿(mào)易與物流、中歐班列、跨境物流、中國物流創(chuàng)新成為關(guān)注的重點(diǎn)，也是本次論壇熱議的話題。

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外貿(mào)時(shí)代

20世紀(jì)80年代，1978年后，國際貨代重新登上歷史舞臺(tái)，慢慢恢復(fù)正軌。

20世紀(jì)90年代，中國進(jìn)入工廠熱潮，國際物流企業(yè)也跟著迅速壯大，并為他們提供國際運(yùn)輸服務(wù)。

21世紀(jì)初，中國加入WTO，外貿(mào)出現(xiàn)爆發(fā)式增展，國際貨運(yùn)更是俯拾皆是，進(jìn)入全盛時(shí)期，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。

電商考古：跨境物流的發(fā)展史

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使用海外倉還有一個(gè)非常重要的優(yōu)勢(shì)，就是拓展產(chǎn)品品類。跨境電商賣家都是賣很小很小的東西，如深圳的3C產(chǎn)品，售價(jià)低、毛利低，且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，已經(jīng)是紅海一片。像這樣的小品類市場(chǎng)，義烏到臺(tái)灣快遞運(yùn)費(fèi)，國內(nèi)賣家一來沒有定價(jià)權(quán)，二來扎堆上馬，做得辛苦又沒有多少利潤。

使用海外倉，賣家的產(chǎn)品品類可以無限擴(kuò)張，有些產(chǎn)品使用期很長，不屬于快消品，但是市場(chǎng)需求量大，形成規(guī)模，放在海外倉銷售也是可以的。海外倉對(duì)產(chǎn)品沒有特別的限制，在我們的倉庫，你可以看見兩米多長，幾十斤的燒烤爐，還有包括機(jī)電床、狗屋、家具等等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)很劇烈，在海外是藍(lán)海，義烏到臺(tái)灣的快遞，都可以使用海外倉發(fā)貨，義烏到臺(tái)灣，零售價(jià)格可以自己定，毛利也由自己掌控?，F(xiàn)在，外貿(mào)工廠也通過跨境電商，借助海外倉做生意，砍掉多層中介商后，利潤空間不錯(cuò)。

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