萬國名車新能源——高薪招聘司機(jī)崗位

出租車公司為什么不招司機(jī)待見？

現(xiàn)在全國出租車行業(yè)一片慘淡，出租車司機(jī)們都在煎熬中某生存。而全國絕大部分出租車公司再干嗎？

依舊沉寖在黃粱美夢中，天天還在想著如何把由出租車司機(jī)購買的出租車剽竊為己有、如何利用公司化管理空子對一線司機(jī)吃拿卡要；

在出租車行業(yè)生死存亡的關(guān)頭，不想著如何提高出租車行業(yè)的整體形象和競爭力、不想著如何服務(wù)廣大人民群眾的安全出行，卻整天想著如何壟斷出租車的保險(xiǎn)，強(qiáng)行索要保險(xiǎn)回扣。

面對車輛百分之十五都二十的回扣，還不滿足，竟然還私自搞內(nèi)保、自保。果然每一個(gè)利益點(diǎn)都是骯臟的。出租車司機(jī)掙不到錢，氣價(jià)高生意差，更新個(gè)車輛還要繳納個(gè)百分之二十到四十更新費(fèi)。

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計(jì)程車產(chǎn)業(yè)的希望何在？這是一家與出租車司機(jī)共度難關(guān)的公司！

唯l一沒有的是，在中部某省的一個(gè)縣城里，高薪招聘司機(jī)崗位價(jià)格，也有出租車公司。它們本地的出租車也受到國內(nèi)出租車運(yùn)營大環(huán)境的影響，司機(jī)收入大幅下降。當(dāng)其公司無法與大環(huán)境抗衡時(shí)，公司主動(dòng)降低司機(jī)運(yùn)營成本，提高司機(jī)福利，以穩(wěn)定司機(jī)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)司機(jī)節(jié)流增收。在本來收費(fèi)不高的情況下，他們的公司繼續(xù)降低了公司的管理規(guī)費(fèi)，從每月150元降到了每月100元，一年只有1500元。

同志們：司機(jī)不能多賺點(diǎn)錢，高薪招聘司機(jī)崗位費(fèi)用，省點(diǎn)錢就等于賺點(diǎn)錢！那當(dāng)然還不算，廣州高薪招聘司機(jī)崗位，公司為了讓司機(jī)們完全放心安心賺錢，公司對車輛更新的要求，只要司機(jī)們更新的車輛符合政府部門的要求，司機(jī)們就可以隨意挑選便宜的地方買車，公司絕l不會(huì)手軟。單是這一項(xiàng)，就能為一線司機(jī)節(jié)省兩萬至三萬元。

不僅是這樣，公司每年的汽車保險(xiǎn)也能讓司機(jī)自行購買，公司不參與汽車的任何保險(xiǎn)交易，保險(xiǎn)返點(diǎn)完全由司機(jī)自己賺取。這個(gè)項(xiàng)目每年還能為司機(jī)節(jié)省數(shù)千美元。

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駕校里學(xué)不到的開車技巧：

即使是新手，在高速公路上也不要開車太慢

道路條件較好的非高速公路也是如此，經(jīng)?？吹胶芏啻筌嚍榱顺揭惠v僅40公里/小時(shí)的轎車而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！高速行駛的大車多，貨車從起步到開走都十分吃力，因此貨車司機(jī)很不喜歡踩剎車，他寧可并線超車也不愿原定減速到3檔再花10分鐘加到5檔。

晚上行駛時(shí)，不要用遠(yuǎn)光晃動(dòng)前面的行人和自行車

它們不懂，不會(huì)給你讓路，你這樣做只會(huì)讓對面的車輛看不見，還不如直接鳴笛。常?？梢钥吹胶芏嗨緳C(jī)徒勞無功地用車燈晃動(dòng)行人，結(jié)果造成對面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。

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雇傭貨車司機(jī)的保底工資是多少

要求熟練掌握電動(dòng)汽車及客車的控制性能，取得企業(yè)資l質(zhì)證書及駕駛資格。招募說明書要求有與自身使用車輛一致的軸承，軸承要求安裝靈活，規(guī)格范圍在 m~ m之間。要求工作責(zé)任心強(qiáng)，有良好的職業(yè)道德和職業(yè)操守，協(xié)調(diào)溝通能力強(qiáng)，能勝任各種工作表現(xiàn)要求，熟練掌握調(diào)試技巧。

但對那些年收入不高，但努力工作，家里無力養(yǎng)育子女，或有必要養(yǎng)育子女的人來說，電動(dòng)車行業(yè)應(yīng)該有足夠的社會(huì)關(guān)系和興趣愛好。***通過優(yōu)先保障客戶的出行需求，提供舒適的出行環(huán)境，使客戶在電動(dòng)貨車行業(yè)的迷茫和尷尬時(shí)期，贏得了社會(huì)的認(rèn)同。

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zui近流行”以租代購”的零首付買車玩意。

比起正規(guī)銀行的車i貸需要至少3成首付，“彈個(gè)車”只需1成首付，這種方式宣稱零首付，只不過每月支付租金（月供）稍稍多幾百塊錢。

這種“以租代購”的方式是否真的劃算呢？

我隨便在百度搜索一則廣告，根據(jù)廣告商提供的信息整理如下：

以裸車價(jià)10萬元為例，“以租代購”就是新車抵i押給第三方金融機(jī)構(gòu)，后者給購車者名義上放貸10萬元，收取3000元的按揭費(fèi)用，以月供3183元、分48期還款。

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任何形式的融資都存在實(shí)際的貸i款成本。算一算就知道這個(gè)“以租代購”是什么鬼。

在EXCEL列表，用RATE函數(shù)計(jì)算實(shí)際月利率為2%，高薪招聘司機(jī)崗位哪家好，復(fù)合年利率為27%。

天下沒有免費(fèi)的午餐。想要省掉首付，實(shí)際利率就要高出一大截。

這款“以租代購”的新款購車方案，把很多原先選擇正規(guī)車i貸或者沒什么能力買車的人吸引過來。以前做車i貸押一押二的，月利率早就跌到1%以下，加上不少金融機(jī)構(gòu)分一杯羹，抵i押車的利潤大不如前。這種“零首付”購車的金融產(chǎn)品可能會(huì)火起來。

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