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工時(shí)手冊(cè)實(shí)車測(cè)算,維修工時(shí)目錄結(jié)構(gòu)搭建,工時(shí)代碼編制,搭建編制工時(shí)邏輯關(guān)系,提供行業(yè)工時(shí)參考,進(jìn)行工時(shí)的匯編等業(yè)務(wù)。用于專營店與用戶費(fèi)用結(jié)算;與汽車生產(chǎn)廠家的保修索賠、與保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠核算;是專營店內(nèi)部考核與評(píng)定員工技能水平的參數(shù)。
以實(shí)車,實(shí)際維修操作為基本,汽車維修工時(shí),工時(shí)手冊(cè)撰寫過程就是實(shí)際操作過程的測(cè)試,測(cè)試驗(yàn)證保證結(jié)果的真實(shí)性和可操作性;由同一個(gè)中等熟練程度的維修技師進(jìn)行實(shí)際操作,保證操作速度的一致性;根據(jù)維修工時(shí)的組成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核算和修正;在同一車型內(nèi)進(jìn)行相關(guān)操作維修工時(shí)對(duì)比分析;參考同系列車型的維修操作工時(shí)對(duì)比分析;維修手冊(cè)撰寫人員同時(shí)參與工時(shí)手冊(cè)的審核;進(jìn)行兩次以上的測(cè)定,反復(fù)測(cè)定保證結(jié)果的一致性;對(duì)終結(jié)果進(jìn)行實(shí)車驗(yàn)證,將抽檢誤差控制在10%內(nèi);工時(shí)手冊(cè)的排版與工時(shí)測(cè)定是緊隨其后進(jìn)行,編輯排版后及時(shí)進(jìn)行校對(duì)。校對(duì),審核修改的次數(shù)一般為3-5遍,以確保工時(shí)質(zhì)量。
武漢宏承天佑汽車技術(shù)服務(wù)有限公司主要為國內(nèi)各大汽車生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務(wù),如備件目錄、用戶使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、工時(shí)手冊(cè),以及汽車領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)開發(fā),并設(shè)計(jì)開發(fā)汽車精品、禮品和開展備件價(jià)格市場(chǎng)調(diào)研等。歡迎來電咨詢!?。?/p>
什么叫汽車后市場(chǎng)?現(xiàn)狀如何?汽車后市場(chǎng)就是在一輛汽車從售出到拆解報(bào)廢的過程中,發(fā)生的交易的總稱。
1)行業(yè)極度分散,典型的散點(diǎn)市場(chǎng)分布
一是沒有產(chǎn)生- -個(gè)大眾品牌,在汽車后市場(chǎng)哪個(gè)是公司也沒幾個(gè)人知道。二是汽車后市場(chǎng)行業(yè)和倒數(shù)的差距絕度額很小,沒有拉開距離,幾個(gè)概念講的好,商業(yè)模式說的通,瞬間就被資本公司頂起來了。
2 )標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺乏,服務(wù)和價(jià)格沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),維修質(zhì)量參差不齊
3 )配件價(jià)格虛高,供銷信息嚴(yán)重不對(duì)稱。
4)消費(fèi)習(xí)慣落后,存在大量的過度消費(fèi)和滯后消費(fèi)。顯著的就是該去保養(yǎng)的時(shí)候不去,不該做的保養(yǎng)項(xiàng)目亂做。
行李箱門檻飾條緊密貼合后備箱門檻部分,保護(hù)車身不受傷害。由不銹鋼經(jīng)先進(jìn)工藝加工制作而成,時(shí)尚美觀
高1檔,耐臟,耐刮蹭,持久耐,易清潔。
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