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變速箱為萬里揚(yáng)WLY6G45型手動(dòng)六檔變速箱,頭擋速比為6.143,擋6擋傳動(dòng)比為0.79,較小的傳動(dòng)比可以使得車輛在運(yùn)營時(shí)可以具有更高的運(yùn)輸效率。
萬里揚(yáng)變速箱在輕卡車型中也有大量使用,跟據(jù)卡友們的反饋來看,該款變速箱的綜合性能還是非常不錯(cuò)的,同時(shí),它的外殼是由鋁合金材料制造而成,輕量化的材質(zhì)使得整個(gè)箱體質(zhì)量控制到了90公斤左右。
底盤前部做工精細(xì),是由三片鋼板彈簧前懸,跟可承載1.85噸的前橋組合而成,緊固的螺栓由深黑的漆色包裹著,整體看起來還是非常的扎實(shí)和牢靠的。
歐馬可S3的駕駛室和上代歐馬可有著很大的區(qū)別,歐馬可S3的前臉和超級(jí)卡車的風(fēng)格相似,都有些奔馳元素。設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得更大氣靈動(dòng),更符合目前大多數(shù)用戶對(duì)審美的要求。
該車貨廂尺寸為4140×2300×2300mm,軸距為3360mm。
搭載福田福田康明斯ISF 3.8L發(fā)動(dòng)機(jī),輸出143馬力,扭矩450牛米,購買4.2米高欄貨車費(fèi)用,滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)6擋變速箱。
該車采用6T后橋,速比3.727。
目前開瑞提供中體與寬體兩款駕駛室供用戶選擇,我們介紹的這款車采用的是中體駕駛室,標(biāo)配原廠導(dǎo)流罩,造型犀利的導(dǎo)流罩與駕駛室頂部銜接緊密。
該車貨廂尺寸為4230×1900×1900mm,軸距為3360mm。
搭載福田環(huán)保動(dòng)力4J28TC發(fā)動(dòng)機(jī),輸出110馬力,扭矩280牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)6擋變速箱。
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