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塑料齒輪和金屬齒輪由于加工方法不同存在的差異。金屬齒輪是切削或磨削而成的,蝸桿模具圖,是回轉(zhuǎn)加工,因此具有很高的同軸度,直徑精度也較易保證,在制造中不需考慮收縮補(bǔ)償。塑料齒輪是模制的,齒輪蝸桿模具,同軸度較難保證,但齒形比金屬齒輪更,因?yàn)榫€切割加工的齒輪模腔精度比用滾制電極加工的齒輪模腔精度高。
塑料齒輪重量輕、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。工程塑料在模腔中大而連續(xù)且可重復(fù)的收縮特性需在模制加工齒輪時(shí)加以考慮并補(bǔ)償。一般情況下,塑料齒輪的直徑公差比金屬齒輪的大。
塑料齒輪的公差和傳動(dòng)比等都是根據(jù)金屬齒輪的結(jié)構(gòu)制定、推薦的,但這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于塑料齒輪是不合理的,因其并不能預(yù)測(cè)塑料齒輪的功能和壽命,即使是根據(jù)樹脂材料經(jīng)銷商所提供的塑料特性,也不能確定塑料齒輪在高速進(jìn)入或退出嚙合時(shí)材料的真實(shí)參數(shù)。傳統(tǒng)塑料的特性是在長(zhǎng)期實(shí)踐中得到的。
由于經(jīng)過(guò)將機(jī)床的各運(yùn)動(dòng)軸進(jìn)行CNC操控及部分軸間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)后,具有以下長(zhǎng)處:
①增加了機(jī)床的功用,如滾削小錐度及鼓形蝸輪蝸桿等變得極為簡(jiǎn)單。
②由于機(jī)械結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單了,能夠規(guī)劃得更有利于進(jìn)步機(jī)床的剛性及使熱變形降到底。
③各軸間沒(méi)有機(jī)械聯(lián)絡(luò),結(jié)構(gòu)規(guī)劃變得典型化,更利于施行模塊化規(guī)劃及制造。
④縮短了傳動(dòng)鏈,一起選用半閉環(huán)或全閉環(huán)操控后,蝸桿模具結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)數(shù)控補(bǔ)償能夠進(jìn)步各軸的定位精度和重復(fù)定位精度,然后進(jìn)步了機(jī)床的加工精度及Cp值,增加了機(jī)床的可靠性。
⑤換種類時(shí),由于省去了核算及換分齒掛輪及差動(dòng)掛輪、進(jìn)給及主軸換擋的時(shí)刻,插齒機(jī)還省去了換斜導(dǎo)軌的時(shí)刻,然后減少了輔助加工時(shí)刻,增加了機(jī)床的柔性。
軸類零件的預(yù)加工是指加工的準(zhǔn)備工序,即車削外圓之前的工藝。
校直:毛坯在制造、運(yùn)輸和保管過(guò)程中,常會(huì)發(fā)生彎曲變形,為保證加工余量均勻及裝夾可靠,一般冷態(tài)下在各種壓力機(jī)或校值機(jī)上進(jìn)行校直。
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