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螺桿壓縮機(jī)的容量控制機(jī)構(gòu)如圖6、7所示,是通過設(shè)在嚙合部的滑閥向轉(zhuǎn)子軸方向滑動來調(diào)整有效吸入量而進(jìn)行的。
一旦吸入氣體被吸入轉(zhuǎn)子的嚙合部,因?yàn)榛y向排出方向滑動,所以虛線箭頭所示多余部分會向吸入側(cè)旁通,只有必要的氣體量被排出。
滑閥的動作是通過使固定在滑閥上的活塞進(jìn)行油壓作用而動作的。圖6是以階段控制為例對容量控制進(jìn)行說明。
滑閥移到左側(cè)時為100%負(fù)荷,比澤爾壓縮機(jī)維修中心,相反移到右側(cè)時為負(fù)荷(4005SU為33%負(fù)荷,5005SU及6005SU為25%負(fù)荷)。圖示位置為75%負(fù)荷。
②向轉(zhuǎn)子齒面供油
提供給吸入側(cè)滾柱軸承的油及在循環(huán)中循環(huán)的油,給轉(zhuǎn)子嚙合部供油,比澤爾壓縮機(jī)維修電機(jī),與冷媒一起排出,通過分離器分離后再回到D殼體底部儲存。
③向容量控制機(jī)構(gòu)供油
通過毛細(xì)管向汽缸部供油,驅(qū)動了活塞以后,商河比澤爾壓縮機(jī)維修,排油被送到殼體的吸入側(cè),再次被吸入轉(zhuǎn)子內(nèi)后,與①相同回到D殼體儲存。
如上所述,油從D殼體供給到各滑動部后,被吸入轉(zhuǎn)子內(nèi),與冷媒一起排出,通過分離器分離后再回到D殼體儲存,而冷媒則被排出到冷凝器。
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