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出口到歐洲時(shí)效-出口到歐洲-凱程通物流出口貨運(yùn)

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-29 02:24  

超限貨物運(yùn)輸?shù)难b卸技術(shù)

  運(yùn)輸長大笨重貨物時(shí),通常都要采取相應(yīng)的技術(shù)措施和組織措施。鑒于長大笨重貨物的特點(diǎn),對(duì)裝運(yùn)車輛的性能和結(jié)構(gòu)、貨物的裝載和加固技術(shù)等都有一定的特殊要求。

  實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn):如何進(jìn)行超限貨物的裝卸

  ◇為了保證貨物和車輛的完好,保證車輛運(yùn)行安全,必須滿足一定的基本技術(shù)條件,出口到歐洲物流,即貨物的裝卸應(yīng)盡可能選用適宜的裝卸機(jī)械,裝車時(shí)應(yīng)使貨物的全部支承面均勻、平衡地放置在車輛底板上,以免損壞大梁;載運(yùn)貨物的車輛,出口到歐洲時(shí)效,應(yīng)盡可能選用大型平板等專用車輛。

  ◇除有特殊規(guī)定者外,裝載貨物的質(zhì)量不得超過車輛的核定噸位,其裝載的長度、高度、寬度不得超過規(guī)定的裝載界限。

  ◇支承面不大的笨重貨物,為使其質(zhì)量能均勻地分布在車輛底板上,必須將貨物安置在縱橫墊木上,或相當(dāng)于起墊木作用的設(shè)備上。

  ◇貨物的盡量置于車底板縱、橫中心線交叉點(diǎn)的垂直線上,如無可能時(shí),則對(duì)其橫向位移嚴(yán)格限制。縱向位移在任何情況下,都必須保證負(fù)荷較重一端的輪對(duì)或轉(zhuǎn)向架的承載質(zhì)量不超過車輛設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

  ◇重車高度應(yīng)有一定限制,重車如偏高,除應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行裝載加固外,出口到歐洲,還應(yīng)采取配重措施以降低其高度。車輛應(yīng)限載行駛。在超限貨物中,出口到歐洲貨代,一些貨物的支承面小,其質(zhì)量集中于裝載車輛底板上某一小部分,使貨物的質(zhì)量大于所裝車輛底板負(fù)重面允許載質(zhì)量。所以在確定集重貨物的裝載方案時(shí),應(yīng)采取措施,避免使車底架受力過于集中,造成工作壓力超過設(shè)計(jì)的許用限度。

  ◇長大笨重貨物裝車后,載于車輛上運(yùn)輸時(shí),比普通貨物更易受到包括縱向慣性力、橫向慣性力、垂直慣性力、風(fēng)力以及貨物支承面與車底板之間的摩擦力等各種外力的作用,這些外力的綜合作用往往會(huì)使貨物發(fā)生水平移動(dòng)、滾動(dòng)甚至傾覆。因此,運(yùn)送長大笨重貨物時(shí),除應(yīng)考慮它們合理裝載的技術(shù)條件外,還應(yīng)視貨物質(zhì)量、形狀、大小、刻度、車輛和道路條件、運(yùn)送速度等具體情況,采取相應(yīng)的加固捆綁措施。






超期未報(bào)貨物的處理

 對(duì)超期未報(bào)關(guān)進(jìn)口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理。

  (1)屬于《法檢目錄》范圍的,檢驗(yàn)檢疫費(fèi)用和其他變賣處理實(shí)際支出的費(fèi)用從變賣款中支付。

  (2)變賣所得的價(jià)款,扣除相關(guān)費(fèi)用和稅款的順序(重要考點(diǎn))

  撥付變賣處理支出的費(fèi)用——運(yùn)費(fèi)、裝卸、儲(chǔ)存費(fèi)用——進(jìn)口關(guān)稅——進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅(增值稅和消費(fèi)稅)——滯報(bào)金

  (3)有余款的,自變賣之日起1年內(nèi),經(jīng)進(jìn)口貨物收發(fā)貨人申請(qǐng),予以返還。

  (4)收發(fā)貨人應(yīng)按照規(guī)定,補(bǔ)辦進(jìn)口申報(bào)手續(xù)。






怎樣降低出口費(fèi)用水平

要降低出口費(fèi)用水平,首先,應(yīng)加強(qiáng)外貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營管理。其次,加強(qiáng)對(duì)外貿(mào)易的服務(wù)性工作,如外運(yùn)、保險(xiǎn)、商檢等,提高其水準(zhǔn),降低出口商品費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。第三,應(yīng)努力擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模和出口規(guī)模,增加出口商品流通額。

出口費(fèi)用水平的實(shí)力分析

某對(duì)外貿(mào)易公司,1993年度經(jīng)營出口商品業(yè)務(wù),全年支付運(yùn)雜費(fèi)23萬元,裝卸費(fèi)8萬元,出口商品庫存挑選整理費(fèi)4萬元,包裝費(fèi)23萬元、保險(xiǎn)費(fèi)5萬元,倉儲(chǔ)保管費(fèi)3萬元,經(jīng)營人員的工資及福利費(fèi)19萬元,籌集出口商品收購資金所支付的利息以及銀行手續(xù)費(fèi)82萬元;支付管理人員工資及福利費(fèi)13萬元,向稅務(wù)機(jī)關(guān)交納的印花稅、車船使用稅等稅金;出口商品應(yīng)分?jǐn)?萬元;其他管理費(fèi)用10萬元。自營出口退稅前成本4600萬元,易貨貿(mào)易出口總成本為1800萬元。計(jì)算該公司全年出口費(fèi)用水平。

  經(jīng)營費(fèi)用=23 8 4 21 3 5 19=83萬元

  管理費(fèi)用=13 4 10=27萬元,財(cái)務(wù)費(fèi)用=82萬元

  出口商品費(fèi)用總額=經(jīng)營費(fèi)用 管理費(fèi)用 財(cái)務(wù)費(fèi)用=83 27 82=192萬元

  出口商品流通額=4600 1800=6409萬元






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