少齒差行星減速機(jī)介紹

成本低；采用抽齒技術(shù)，簡(jiǎn)化了行星減速器的結(jié)構(gòu)，同一功率，不同傳動(dòng)比的柱銷環(huán)結(jié)構(gòu)相同，產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，同時(shí)關(guān)鍵零部件加工工藝性好，不需要專用設(shè)備和高超技藝，應(yīng)用通用機(jī)車即可加工制造，制造成本低;

傳動(dòng)平穩(wěn)；噪音??；柱銷環(huán)的質(zhì)量小，轉(zhuǎn)臂軸承按強(qiáng)度要求選擇后，精密行星式減速機(jī)定制，實(shí)現(xiàn)慣性力平衡，所以傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小;

承載高；采用了行星式結(jié)構(gòu)行星減速器實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)，使參加嚙合的各對(duì)嚙合副實(shí)現(xiàn)均載，使平均在一對(duì)嚙合副上的載荷減小，從而提高了其承載能力和抗沖擊能力;

；柱銷環(huán)行星減速器實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)嚙合，摩擦損失小，柱銷環(huán)擺線嚙合副多齒嚙合的載荷分布合理，整機(jī)傳動(dòng)。

東莞威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司立足于全球工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，精密行星式減速機(jī)公司，聚集行業(yè)資深團(tuán)隊(duì)進(jìn)行自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售行星減速機(jī)，同時(shí)公司還致力于工業(yè)機(jī)器人專用減速機(jī)的研發(fā)，產(chǎn)品外觀造型采用曲、直結(jié)合，滿足審美觀需求，外表面處理采用特定工藝，經(jīng)鹽霧試驗(yàn)，精密行星式減速機(jī)，做到防腐、防銹。

齒輪的工作特點(diǎn)：不同類型的齒輪有著不同的工作特性，如正齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒面接觸線是一條與軸線平行的直線，其齒輪的嚙合是沿整個(gè)齒寬同時(shí)接觸，或同時(shí)分開，所以容易引起沖擊和噪音。

為了克服這種缺點(diǎn)，產(chǎn)生了斜齒、螺旋齒、曲齒、圓錐曲齒、雙曲線齒等傳動(dòng)以達(dá)到傳動(dòng)平穩(wěn)、減少?zèng)_擊和噪音的目的，同時(shí)，這種齒輪的嚙合區(qū)內(nèi)，接觸線的總長(zhǎng)要比直齒輪長(zhǎng)，且在同一時(shí)間內(nèi)，精密行星式減速機(jī)廠商，有幾個(gè)齒同時(shí)嚙合，嚙合的部分比直齒多，從而使齒面上的比壓降低，提高了齒輪傳動(dòng)的承載能力，增長(zhǎng)使用壽命。

東莞威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司減速機(jī)核心零部件均采用日本、臺(tái)灣**企業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)“**人做**事，**企業(yè)做**零件”，外表面處理采用特定工藝，經(jīng)鹽霧試驗(yàn)，做到防腐、防銹。

減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置，減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，作為一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用減速機(jī)的目的在于降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

我國(guó)減速機(jī)行業(yè)發(fā)展較快，但是由于大部分企業(yè)都是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)研發(fā)產(chǎn)品，使得各企業(yè)生產(chǎn)模式相似，因此在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必須具備獨(dú)特的設(shè)備才足以占領(lǐng)行業(yè)市場(chǎng)，環(huán)保型減速機(jī)產(chǎn)品無(wú)疑是現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之一。

東莞市威格自動(dòng)化設(shè)備有限公司認(rèn)為各減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該從容面對(duì)，加快產(chǎn)品的創(chuàng)新步伐，必然會(huì)突破發(fā)展瓶頸。

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