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柴油是一種復(fù)雜的烴類混合物,所以它比較難以點火,作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質(zhì)是柴油發(fā)動機(jī)“健康”運(yùn)轉(zhuǎn)的保證,含有水分或雜質(zhì)的劣質(zhì)柴油會對高壓分配泵造成嚴(yán)重?fù)p害。
柴油發(fā)動機(jī)是非常耐用的,柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相對較低,發(fā)動機(jī)部件的磨損相對減少,加之柴油車沒有高壓點火系統(tǒng)和節(jié)流閥體,所以發(fā)動機(jī)的故障率低,使用壽命長。但是柴油發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求也與汽1油不同,它需要專用的機(jī)油。而且它的維修時限與每個廠家生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)和當(dāng)?shù)氐挠推范加嘘P(guān)系。在使用過程中,還要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng),充分發(fā)揮它們的作用。
柴油發(fā)動機(jī)的動力非常好,也非常省油,相同排量的柴油發(fā)動機(jī)要比汽1油機(jī)的動力高出許多,而且油耗也很低。但是,柴油發(fā)動機(jī)不能把柴油消耗完再加油,因為在此情況下發(fā)動機(jī)將會處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)并吸入空氣,會讓發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
低溫低壓環(huán)境下,柴油發(fā)電機(jī)的啟動對許多應(yīng)急電站具有特別重要的意義,而機(jī)組的啟動性能直接受柴油機(jī)啟動性能的影響。在很多特殊的場合和環(huán)境惡劣的條件下,供電設(shè)備無法達(dá)到,柴油發(fā)電機(jī)組就成為了很好的選擇。柴油發(fā)電機(jī)組需要在無人值守條件下自動運(yùn)行,這就要求柴油發(fā)電機(jī)組朝著自動控制的方向發(fā)展,即實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。
發(fā)電機(jī)在生產(chǎn)中的應(yīng)用
1、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng),如遠(yuǎn)離大陸的海島,偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村,荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等,就需要配置自備電源。所謂自備電源,就是自發(fā)自用的電源,在發(fā)電功率不太大的情況下,柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的選擇。
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