發(fā)電機(jī)測試步驟：

1、檢查發(fā)電機(jī)各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯(cuò)接、短路現(xiàn)象，并用電壓表測量B 點(diǎn)有無電瓶電壓；

2、將鑰匙門打到“開”位置，但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)用電壓表測量D 點(diǎn)有無電壓，并觀察充電指示燈是否明亮；

3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用電壓表測量發(fā)動(dòng)機(jī)B 點(diǎn)電壓，玉柴發(fā)電機(jī)，應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值；

4、打開部分負(fù)載，如車燈；

5、打開空調(diào)、車燈等主要電器。

    柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)分析故障：

    檢查電源：可能的原因主要有：1）蓄電池存電不足，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力或轉(zhuǎn)速低；2）起動(dòng)吸鐵開關(guān)打滑，碳刷接觸不良；3）接觸線松動(dòng)或被侵蝕；4）導(dǎo)線過長、過細(xì)，導(dǎo)致電阻過大，產(chǎn)生電壓降；5）起動(dòng)機(jī)接線不正確。

    

    考慮進(jìn)氣量不足的可能：問題主要在于：1）進(jìn)氣受堵，這主要為空濾器積塵過多或受潮所至；2）進(jìn)排氣門間隙過大或過小，柴油機(jī)會(huì)有異常響聲；3）配氣定時(shí)不對(duì)，裝錯(cuò)或消切后位移；4）排氣受堵，可能為進(jìn)氣壓縮力不足方面。

    

    柴油發(fā)電機(jī)主要用途：

    日常使用：供電盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門。

    應(yīng)急電源：柴油發(fā)電機(jī)組用于沒有連接到電網(wǎng)的地方，或者在電網(wǎng)故障時(shí)用作應(yīng)急電源，以及用于更復(fù)雜的應(yīng)用，例如峰值跳閘，電網(wǎng)支持和電網(wǎng)輸出。

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