煙臺(tái)比澤爾螺桿式壓縮機(jī)維修

螺桿壓縮機(jī)機(jī)運(yùn)行中噪音大的原因

　　在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中螺桿空壓機(jī)是不可或缺的主要設(shè)備之一，運(yùn)行過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象，今天濟(jì)南至錦機(jī)電就為大家來(lái)分析一下關(guān)于螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中噪音大的原因。

　　1、首先對(duì)于空壓機(jī)設(shè)備的維護(hù)人員應(yīng)通過(guò)“望”“聞”“問(wèn)”“切”的方式來(lái)判斷故障的原因所在，所謂望就是通過(guò)觀察空壓機(jī)的外觀運(yùn)行部件有無(wú)損壞或異常，比如電機(jī)聯(lián)軸器，主機(jī)頭聯(lián)軸器，連接皮帶是否松動(dòng)等，濰坊比澤爾螺桿壓縮機(jī)維修，聞就是看看機(jī)組運(yùn)行中有無(wú)焦糊味，問(wèn)就是詢(xún)問(wèn)空壓機(jī)日常管理人員設(shè)備的保養(yǎng)周期，發(fā)生過(guò)的故障現(xiàn)象等，切就是綜合以上問(wèn)題來(lái)準(zhǔn)確的判斷出設(shè)備的故障原因所在。

　　2、接下來(lái)就要詳細(xì)的檢查各運(yùn)行部件，一般來(lái)說(shuō)運(yùn)行中噪音大主要來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承損壞，連接皮帶打滑，主機(jī)頭內(nèi)部噪音大等幾個(gè)原因，**的空壓機(jī)維修人員要檢查出噪音大的發(fā)生部位，是哪個(gè)零部件所發(fā)出的異響，80%的噪音源來(lái)自主機(jī)頭內(nèi)部，如軸承損壞造成的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的摩擦，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼體之間的摩擦所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)還會(huì)伴有機(jī)組排氣溫度高的故障現(xiàn)象發(fā)生。

　　針對(duì)螺桿空壓機(jī)運(yùn)行中的噪音大的故障出現(xiàn)，使用客戶(hù)一定要及時(shí)的解決此故障，以免造成更大的空壓機(jī)設(shè)備損壞。

螺桿壓縮機(jī)原理解讀心源性

M-512螺桿壓縮機(jī)是一種開(kāi)啟式雙螺桿壓縮

機(jī)，一對(duì)相互嚙合的按一定傳動(dòng)比反向旋轉(zhuǎn)的陰陽(yáng)

轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)

齒槽間的容積來(lái)完成吸氣、壓縮和排氣過(guò)程。螺桿

壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)采用滑閥調(diào)節(jié)，在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的下

部，裝有一個(gè)由油活塞帶動(dòng)的能量調(diào)節(jié)滑閥，滑閥由

一組電磁閥通過(guò)壓力油控制，可以在 15%一100%

范圍內(nèi)實(shí)行制冷量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，威海比澤爾壓縮機(jī)維修，并能保證壓縮機(jī)處

于低位啟動(dòng)，以達(dá)到小的啟動(dòng)扭矩

M-512螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)器由于工藝上的

需要經(jīng)常調(diào)整流量，能量調(diào)節(jié)器在運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)

能量調(diào)節(jié)不穩(wěn)定情況，滿(mǎn)足不了工藝制冷量調(diào)節(jié)的

要求，嚴(yán)重影響了儲(chǔ)運(yùn)裝置的正常生產(chǎn)。為了使 M

一512螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)

靈活、準(zhǔn)確地工作，提高使用周期，本文對(duì)能量調(diào)節(jié)

系統(tǒng)故障進(jìn)行了分析和改造。

1 故障分析

M一512螺桿壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過(guò)油

壓系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)，油壓系統(tǒng)及能量控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意

圖如圖 1所示?；y由一組電磁閥通過(guò)壓力油控

制，調(diào)節(jié)分為增載、減載和中止3種狀態(tài)。增載狀態(tài)

時(shí)，高壓油通過(guò)電磁閥控制進(jìn)人油缸右部，油活塞推

動(dòng)滑閥向左移動(dòng)，壓縮機(jī)維修，油缸左側(cè)的油回流到低壓腔，轉(zhuǎn)子

有效長(zhǎng)度 L增加;相反，在減載狀態(tài)，油活塞推動(dòng)滑

閥向右移動(dòng)，日照比澤爾壓縮機(jī)維修，齒間容積的左段與吸人口相通部分的

氣體回流到吸人口，轉(zhuǎn)子有效長(zhǎng)度 L減小。若油活

塞兩側(cè)油壓平衡時(shí)，則處于調(diào)節(jié)終止?fàn)顟B(tài)。

潤(rùn)

汾

點(diǎn)

圖1 能f調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制原理圖

FIg.1 Control principle diagram of energy modulator

1.油缸 2活塞 3.滑閥 4.四通閥 5.粗過(guò)濾器 6.主油泵

7.精過(guò)濾器

螺桿壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)在工作過(guò)程中，經(jīng)

常會(huì)出現(xiàn)以下故障形式:

濰坊比澤爾螺桿壓縮機(jī)維修-壓縮機(jī)維修-比澤爾壓縮機(jī)維修由青島新源祥制冷設(shè)備有限公司提供。青島新源祥制冷設(shè)備有限公司是山東 青島 ,制冷設(shè)備的企業(yè)，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。在新源祥領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢(xún)洽談，共創(chuàng)新源祥更加美好的未來(lái)。