煙臺比澤爾螺桿式壓縮機維修

螺桿壓縮機機運行中噪音大的原因

　　在企業(yè)生產(chǎn)過程中螺桿空壓機是不可或缺的主要設(shè)備之一，運行過程中難免會出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象，今天濟南至錦機電就為大家來分析一下關(guān)于螺桿空壓機運行中噪音大的原因。

　　1、首先對于空壓機設(shè)備的維護人員應(yīng)通過“望”“聞”“問”“切”的方式來判斷故障的原因所在，所謂望就是通過觀察空壓機的外觀運行部件有無損壞或異常，比如電機聯(lián)軸器，主機頭聯(lián)軸器，連接皮帶是否松動等，濰坊比澤爾螺桿壓縮機維修，聞就是看看機組運行中有無焦糊味，問就是詢問空壓機日常管理人員設(shè)備的保養(yǎng)周期，發(fā)生過的故障現(xiàn)象等，切就是綜合以上問題來準確的判斷出設(shè)備的故障原因所在。

　　2、接下來就要詳細的檢查各運行部件，一般來說運行中噪音大主要來自于驅(qū)動電機軸承損壞，連接皮帶打滑，主機頭內(nèi)部噪音大等幾個原因，**的空壓機維修人員要檢查出噪音大的發(fā)生部位，是哪個零部件所發(fā)出的異響，80%的噪音源來自主機頭內(nèi)部，如軸承損壞造成的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的摩擦，轉(zhuǎn)子與機殼體之間的摩擦所產(chǎn)生的噪音，同時還會伴有機組排氣溫度高的故障現(xiàn)象發(fā)生。

　　針對螺桿空壓機運行中的噪音大的故障出現(xiàn)，使用客戶一定要及時的解決此故障，以免造成更大的空壓機設(shè)備損壞。

螺桿壓縮機原理解讀心源性

M-512螺桿壓縮機是一種開啟式雙螺桿壓縮

機，一對相互嚙合的按一定傳動比反向旋轉(zhuǎn)的陰陽

轉(zhuǎn)子在機體內(nèi)做回轉(zhuǎn)運動，周期性地改變轉(zhuǎn)子每對

齒槽間的容積來完成吸氣、壓縮和排氣過程。螺桿

壓縮機的能量調(diào)節(jié)采用滑閥調(diào)節(jié)，在陰陽轉(zhuǎn)子的下

部，裝有一個由油活塞帶動的能量調(diào)節(jié)滑閥，滑閥由

一組電磁閥通過壓力油控制，可以在 15%一100%

范圍內(nèi)實行制冷量的無級調(diào)節(jié)，威海比澤爾壓縮機維修，并能保證壓縮機處

于低位啟動，以達到小的啟動扭矩

M-512螺桿壓縮機能量調(diào)節(jié)器由于工藝上的

需要經(jīng)常調(diào)整流量，能量調(diào)節(jié)器在運行中經(jīng)常出現(xiàn)

能量調(diào)節(jié)不穩(wěn)定情況，滿足不了工藝制冷量調(diào)節(jié)的

要求，嚴重影響了儲運裝置的正常生產(chǎn)。為了使 M

一512螺桿壓縮機能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)

靈活、準確地工作，提高使用周期，本文對能量調(diào)節(jié)

系統(tǒng)故障進行了分析和改造。

1 故障分析

M一512螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過油

壓系統(tǒng)來調(diào)節(jié)，油壓系統(tǒng)及能量控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意

圖如圖 1所示?；y由一組電磁閥通過壓力油控

制，調(diào)節(jié)分為增載、減載和中止3種狀態(tài)。增載狀態(tài)

時，高壓油通過電磁閥控制進人油缸右部，油活塞推

動滑閥向左移動，壓縮機維修，油缸左側(cè)的油回流到低壓腔，轉(zhuǎn)子

有效長度 L增加;相反，在減載狀態(tài)，油活塞推動滑

閥向右移動，日照比澤爾壓縮機維修，齒間容積的左段與吸人口相通部分的

氣體回流到吸人口，轉(zhuǎn)子有效長度 L減小。若油活

塞兩側(cè)油壓平衡時，則處于調(diào)節(jié)終止狀態(tài)。

潤

汾

點

圖1 能f調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制原理圖

FIg.1 Control principle diagram of energy modulator

1.油缸 2活塞 3.滑閥 4.四通閥 5.粗過濾器 6.主油泵

7.精過濾器

螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)在工作過程中，經(jīng)

常會出現(xiàn)以下故障形式:

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