水路運價的功能之三

3)有利于組織合理運輸

　　一般認為，合理運輸是運輸組織工作的基本原則，消除過遠、過近等不合理運輸，是節(jié)省運輸勞動、挖掘運輸潛力的重要環(huán)節(jié)。為此，水路運價應實行有差別的遞遠遞減制，即各種貨物按不同運輸距離規(guī)定差別運價，并對某些主要*貨物，從中國出口，根據它們的產銷聯系條件分別規(guī)定運價遞減終止里程。

貨物入庫業(yè)務的程序

貨物入庫的業(yè)務程序可以分為收貨準備、貨物接運、貨物驗收、貨物入庫、辦理入庫手續(xù)等幾個環(huán)節(jié)。

　?。?）貨物入庫前的準備。貨物入庫前的準備工作主要包括：編制倉儲計劃，做好入庫準備；安排倉容，確定堆放位置；合理組織人力、裝卸機具；準備驗收設備，從中國出口到印度尼西亞運輸價格，保證貨物驗收；備齊相關需要的其他用品。

　?。?）貨物的接運。貨物的接運包括以下幾種方式：鐵路專用線接車；存貨人送貨到庫；到車站、碼頭提運；倉儲人自提入庫。

　　（3）貨物的驗收。主要包括對貨物數量、質量和包裝的驗收，即復核貨物數量是否與入庫憑證相符，規(guī)格、牌號等有無差錯，貨物的質量是否符合規(guī)定的要求，貨物包裝能否保證在儲存和運輸過程中的安全等內容。

　?。?）貨物的入庫。收貨保管人員把經過驗收合格的產品進行分類搬運，即按每批入庫單開制的數量將同一品種集中，分批送到預定的貨位。做到進一批清一批，嚴格防止品種互串和數量短溢。對于貨物的堆垛，從中國出口到印度尼西亞貨運，要考慮未來送貨的情況；盡可能地一次搬運到位，避免重復勞動。

　?。?）辦理入庫手續(xù)。主要包括登賬、立卡和建檔。

暫準進出口貨物的特點之四、五、六、七

(四)為特定目的進出口，在規(guī)定時間內按原狀復出進口

　　每種暫準進出口貨物都有其特定的使用目的，不得移作他用。同時，貨物又必須在事先規(guī)定的期限內，保持原有狀態(tài)復運出進口。沒有在規(guī)定期限復運出進口的，則須按一般進出口貨物辦理手續(xù)并繳納進出口各稅。

　　(五)現場監(jiān)管未結關放行

　　即暫準進出口貨物經海關查驗、并在ATA單證冊上簽注放行后，仍須受海關后續(xù)管理。即要監(jiān)督貨物合法正常地使用，又要監(jiān)管貨物按規(guī)定復出進口。

　　(六)按貨物使用后的實際去向辦理相應的手續(xù)

　　暫準進出口貨物雖然原則上必須復運出口或進口，但實際上還有轉為內、外銷或消耗掉的情況。無論其去向如何，均應按規(guī)定辦理相應的海關手續(xù)。

　　(七)核銷后結案

　　暫準進出口貨物在使用ATA單證冊進出口時意味著已向海關提供了某種，當貨物有了實際去向，并按規(guī)定辦理了海關手續(xù)，海關即應通過核對進與出之間涉及的貨物情況，確認無漏管、漏稅，即可核銷、簽注。

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