除了手續(xù)簡(jiǎn)潔外，國(guó)外租車公司在效勞質(zhì)量上也下足功夫。車齡新，車況好，故障率低是這些公司的共同點(diǎn)。以Hertz租車為例，汽車出租租憑，該公司一切租借車輛的車齡均不超越兩年，超越兩年的車均通過(guò)二手商場(chǎng)淘汰掉。別的后勤效勞也有保證，假如顧客在用車進(jìn)程中呈現(xiàn)小疑問(wèn)，汽車出租服務(wù)，公司會(huì)差遣**人員前往現(xiàn)場(chǎng)處理。效勞質(zhì)量高，人性化程度高，讓顧客用上好車，用得便利，用得定心，汽車出租，這是咱們國(guó)內(nèi)的租車公司需求學(xué)習(xí)的地方。溫州順馳租車有限公司創(chuàng)建一個(gè)高新**的商務(wù)車服務(wù)、旅游社業(yè)務(wù)當(dāng)?shù)氐亟臃?wù)參與過(guò)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)、上海衛(wèi)視極限挑戰(zhàn)溫州站拍攝，溫州醫(yī)學(xué)院60周年校慶大會(huì)、威馬集團(tuán)首車發(fā)部會(huì)、海爾集團(tuán)溫州發(fā)部會(huì)、溫州報(bào)喜鳥(niǎo)集團(tuán)。

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城市現(xiàn)代化，城市現(xiàn)代化建設(shè)使得市區(qū)變得更加擁擠，延長(zhǎng)交通的等待時(shí)間，并加深環(huán)境污染程度。汽車租賃和汽車共享可以更好的提高汽車的使用率，有效減小城市現(xiàn)代化帶來(lái)的弊端。法規(guī)，多數(shù)市政府（包括北京，上海和天津）都已經(jīng)頒布旨在減少擁擠和空氣污染的措施，例如車輛限號(hào)，市區(qū)限停，鼓勵(lì)公眾交通、自行車出行和電動(dòng)車輛。這些措施將抑制汽車市場(chǎng)的供給，使汽車市場(chǎng)供需失調(diào)。汽車租賃可以很好的滿足消費(fèi)者對(duì)于自駕車的需求，有效平衡市場(chǎng)需求。

　汽車出租發(fā)展勢(shì)頭迅猛的旅游共享租車平臺(tái)，并非一帆風(fēng)順。今年7月，上海的一家旅游租車平臺(tái)CoCar宣布停止服務(wù)。作為后進(jìn)入市場(chǎng)以及體量較小的CoCar，在激烈的市場(chǎng)角逐中難免顯露疲態(tài)。有評(píng)論員稱，與打車和專車應(yīng)用不同的是，共享租車的模式更重，且需涉及到從交易補(bǔ)貼到服務(wù)再到保險(xiǎn)理賠等多種環(huán)節(jié)，極其依賴資本輸血，汽車出租價(jià)格，若是缺乏長(zhǎng)期作戰(zhàn)的耐性，注定無(wú)法在這個(gè)不進(jìn)則退的行業(yè)里生存。溫州順馳租車有限公司創(chuàng)建一個(gè)高新**的商務(wù)車服務(wù)、旅游社業(yè)務(wù)當(dāng)?shù)氐亟臃?wù)參與過(guò)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)、上海衛(wèi)視極限挑戰(zhàn)溫州站拍攝，溫州醫(yī)學(xué)院60周年校慶大會(huì)、威馬集團(tuán)首車發(fā)部會(huì)、海爾集團(tuán)溫州發(fā)部會(huì)、溫州報(bào)喜鳥(niǎo)集團(tuán)。

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