發(fā)電前的檢查和準備

　　燃油發(fā)電機組到達現(xiàn)場后，應放在水平位置，避免陽光直射或下雨，嚴禁放在站發(fā)電，嚴禁發(fā)電機的進排氣口對準入口?；蛳蛏巷L方向排放廢氣。

　　1）接好燃油發(fā)電機組的接地線，鋪設好接地樁，保障接地連接可靠；

　　2）將雙極開關箱中的制動刀切換到機組位置，保障其可靠。

　　3）將油機的輸出電纜連接到雙極開關箱的油機口，保障可靠的連接和隔緣措施，并鎖好開關箱門；

　　4）雙極開關箱站在保障交流輸入總開關斷開的前提下，應切除站交流輸入零線，做好隔緣保護，并將油機輸出電纜的備用輸出接入交流電。應打開站的分配屏幕，以保障備用輸出容量與油機容量匹配。

購買柴油發(fā)電機組的注意事項

　　1.確認是否購買了柴油發(fā)電機組作為主電源或備用電源。如果是主電源，那么我需要選擇一些柴油發(fā)電機組，品牌質量更好，700千瓦 上柴發(fā)電機組，功率充足。如果是備用電源，一年可能不會打開2到3次，那么我們可以選擇一些通用品牌，但柴油發(fā)電機組的功率必須足夠，否則會浪費金錢。

　　2、為了確認柴油發(fā)電機組的配置，上柴發(fā)電機組，例如，如果使用柴油發(fā)電機組的地方靠近居民區(qū)，則需要再增加一個柴油發(fā)電機組的靜音箱。如果我們不修復使用柴油發(fā)電機的地方，那么我們需要重新配置移動拖車。如果沒有柴油發(fā)電機房，我們需要將柴油發(fā)電機組放在室外，我們需要防雨罩，700KW上柴發(fā)電機組，這樣也可以保護柴油發(fā)電機組的損壞，延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。

上柴發(fā)電機組自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。

6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。

7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，1000千瓦上柴發(fā)電機組，合上轉換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。

柴油發(fā)電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉

此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

柴油發(fā)電機錯誤操作二：帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機

柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。

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